近年来,高铁安全问题一直都备受人们的关注,因此国家铁路局积极公布高铁事故死亡人数。据了解,国家铁路局公布安全监管报告,并发布了2013年铁路交通事故死亡人数情况,其具体情况如下。
国家铁路局公布2013年高铁事故死亡人数
日前（5月22日）,国家铁路局首次发布了《2013年铁路运输安全监管报告》。《报告》显示,2013年高速铁路运营里程达到1.1万公里,占全国铁路营业里程总量10.3万公里的1/10。发送旅客达5.3亿人次,占总发送量的1/4。
在这份报告中,国家铁路局披露的一系列事故数据最引人注目。其中包括,2013年铁路交通事故死亡人数1336人,较2012年下降5.7%。这是相去年3月铁道部撤销、中国铁路总公司和国家铁路局成立以后,中国铁路系统第一次对外公开发布年度全国铁路交通事故死亡人数。
《报告》显示,至2013年底,全国铁路营业里程达到10.3万公里,比2012年增长5.7%,其中高速铁路运营里程达到1.1万公里,路网密度达到106.9公里/万平方公里,比2012年增长5.6%。全年旅客发送量完成21.06亿人次,比2012年增长10.8%,其中高铁发送旅客5.3亿人次,占总发送量的25.2%。
《报告》同时显示,2013年国家铁路未发生铁路交通特别重大、重大事故,地方铁路发生重大事故1件.全国铁路交通事故十亿吨公里事故率为1.253,比2012年下降5.2%.全年铁路交通事故死亡人数1336人,比2012年下降5.7%.10亿吨公里死亡率为0.336,比2012年下降7.7%。
事故率、事故死亡率均比2012年下降,全年铁路运输安全总体稳定。2014年国家将采取有力措施加快铁路建设和投资规模、新开工项目及投产营业里程将快速增长。2014年,全国铁路运输安全保障将有更高标准。据国家《安全生产“十二五”规划》对各行业(领域)安全生产规划指标要求,到2015年铁路交通十亿吨公里死亡率较2010年下降25%以上。
笔者注意到,国家铁路局此次通报的《报告》中并没有就铁路系统交通事故死亡人员的性质进行划分,路内事故和路外事故的死亡比例尚不明晰。而在今年4月份,国家铁路局公布的《2013年铁道统计公报》也显示,2013年铁路交通事故路外死亡人数同比下降5.7%,也未披露具体数字。
笔者查询2013年媒体人曝光的铁路交通事故,见诸报端的多数以路外的道口事故居多。其中,2013年1月28日发生在黑河铁路货车与金杯客车的事故,死亡人数为9人,在全年道口事故中位居首位。对于路内事故,铁路部门很少披露,较严重的一起为2013年5月13日上海铁路局杭州工务段线路工2人被撞身亡的事故。
据了解,此次《2013年铁路运输安全监管报告》的发布是中国铁路总公司和国家铁路局成立以后,中国铁路系统第一次对外公开发布年度全国铁路交通事故死亡人数。
根据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定,根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情形,铁路交通事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故。其中,特别重大事故为造成30人以上死亡,或者100人以上重伤；重大事故为造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重伤；较大事故为造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重伤；一般事故为造成3人以下死亡,或者10人以下重伤。
太平洋提示：综上可知,国家铁路局积极公布了2013年高铁事故死亡人数,而且高铁独揽5.3亿旅客量。此外,2013年铁路交通事故路外死亡人数有所下滑。以上为太平洋保险为您提供的关于保险内容的介绍,具体的保险产品咨询和服务内容,请访问太平洋保险官网www.cpic.com.cn及拨打客服热线95500进行咨询。