中国海上保险发展概况 19世纪上半叶以前,中国还没有现代形式的保险事业。中国的海上保险是伴随着帝国主义对中国的经济入侵而逐渐兴起的。无论是外商保险公司或者是中国民族保险公司,无不以水上货物运输保险和船舶保险作为业务发展的起点。 18世纪末,英国在印度种植罂粟,并大量向中国贩运和走私鸦片,广州成为西欧各国商品输入的口岸。为了解决鸦片运输途中的风险保障问题,1801年,由几个外国商人联合组织了一个临时的保险协会,对每艘船所载货物进行保险,承保限额为1.2万元。这是外商在华经营海上保险的开始。1805年,英国商人在印度加尔各答的保险机构在广州开设了“谏当保安行”,主要经营与英国贸易有关的运输保险业务。这是中国历史上第一家保险机构。1835年,英国商人在香港又开设了“保安保险公司”,专门经营当时广州中外贸易机构的海外贸易保险业务。 在19世纪40年代以前,外商保险公司在华的业务主要通过洋行代理,主要经营水上运输货物保险和船舶保险以及一定的火险业务。中国在第一次鸦片战争失败后,随着厦门、福州、宁波和上海这四处通商口岸的相继开放,外国在华势力以上海为中心急剧扩张,导致当地贸易的增加,使得沿海货运保险变得非常必要。在这种情形下,原来作为洋行业务一个组成部分的保险业务,便从洋行母体中分离出来,以英国为首的资本主义国家开始在中国大规模地建立外商保险公司。