大家在购买汽车之后，为了维护自己的利益，保障自己的安全。通常都会有这样的选择，那就是被要求且自愿的为爱车买汽车保险。十一长假期间，针对少数私家车主出险时未及时报案理赔，一些自称能通过代撞帮车主事后理赔的业务也随之出现。采访中，保险业内人士表示，目前代撞骗保现象逐渐增多。法律人士认为，代撞骗保，不仅涉嫌故意损毁公私财物，而且一旦骗保成功则构成保险诈骗罪。
十一黄金周期间，大家都出行游玩，路上的汽车自然不在少数，机动车发生小刮碰等交通事故较为常见，由于在外地理赔较麻烦或因刮碰产生的损失不大，因此有些驾驶员没有当即向保险公司报案理赔，而是事后自行处理。记者日前调查发现，目前代撞行业异军突起，不仅网上帖子满天飞，而且街头也常见相关内容的野广告或小招贴。
昨日下午，记者经过一番努力之后，终于和相关的人是取得了联系，记者在青泥洼桥附近根据一张路边野广告同代撞人张先生取得联系，对方表示自己在保险公司和汽车修配厂都有熟人，可以通过代撞来帮车主向保险公司骗保，解决以前的刮碰旧伤或老化的零部件维修问题。他告诉记者，已经帮好多人处理了异地车损。当记者询问费用是多少时，对方表示为保险公司赔付金额的15%。
据某财产险公司车险理赔相关负责人杨先生介绍，目前通过代撞来骗保的现象逐年增多，主要是异地出险未及时理赔。由于一些车主没有保不计免赔险，因此修车费较低时，无法取得保险公司赔偿。他表示，保险公司发现代撞行为时通常会采取两种做法骗保未成功的，通常不会报警；骗保成功的，如果对方坚持不肯退款，则会报警。
记者了解到，汽车修配厂的利润主要有两块首先是工时费，通常可达30%；其余的是材料费。少数汽修厂会通过代撞对事故车辆维修做手脚而牟利一方面报损，向保险公司索要更换零部件和维修的费用；另一方面将出问题的零件修理一下，或换一个低价的组装甚至劣质部件。代撞骗保的材料费利润可以提高50%~300%。大连利金律师事务所律师安佳表示，代撞骗保涉嫌犯罪。
最后，关于汽车保险知识我们还需要了解的就是，对代撞手而言，若因伪造现场被交警揭穿而没能获取事故处理单，也就没能进入保险理赔环节，因此不构成骗保的结果。但他们擅自毁坏客户的汽车，并造成道路设施损坏或他人车辆损坏，这已经涉嫌故意毁坏财物罪。如果拿到事故处理单进入理赔环节，则将涉嫌保险诈骗罪。