近年来，随着社会经济的发展和汽车工业的繁荣，购买汽车的消费者越来越多。很多车主都会投保汽车保险，很多车主都非常关注汽车保险费率的改革，最近，酝酿多年的商用车保险费率改革正在逼近。
根据委员会关于将商用车保险改革与车型定价挂钩的建议，中国保监会最近建议建立全国车型标准名称数据库，以解决国内汽车产销量大的问题。我和多个型号等待解决。
中国保监会颁布了《关于保险业车型名称标准化的思考》，建议建立全国车型名称标准数据库。具体而言，今后中国保险协会应着力于行业力量的科学制定车辆编码。建立涵盖车型主要参数和风险状况的车型标准名称数据库；统一推广应用车型标准名称数据库，使其为上下游行业接受和使用。不断完善车型编码、车型识别编码的检索功能，根据车型风险变化对编码进行动态调整，增强车型标准信息的完备性和适用性。
据了解，保监会此前曾向各财险公司发布的《商业车险费率改革征求意见稿》中首次提出，以车定价。也就是说，今后国内车险行业将实施国际上通行的车型定价模式，改变现有的以新车购置价、车龄、座位数等因素为核心的定价模式，实现车型差异化定价。中保协介绍，在保险业推动车型标准名称数据库应涵盖我国1513个汽车厂商，容纳全球1732个车辆品牌，覆盖18万款车型，对应国内1.4亿台汽车。
总之，商用车保险费率改革将正式启动，CIPA提出的车型标准名称数据库是改革实施的前奏。商用车保险费率的改革将促进商用车保险业的健康发展，也有利于维护消费者的合法权益。