车辆税可能是车辆相关税收中最具历史意义的税种。在车船税的发展过程中，不仅征税范围、税目、税种不断调整，而且车船税的缴纳地点也不断变化。
在过去的几年里，中国的机动车数量不是很多，在哪里交车船税也不是问题。买了车后，我们去当地地税部门收集车辆和船舶税。但自90年代末以来，机动车的数量迅速增加。特别是近年来，在经济形势和政策的指导下，我国汽车销售多年居世界第一，已发展成为一个汽车大国。
机动车所有权的迅速扩张给机动车和船舶税的征收增加了丰富的税源，但也带来了新的问题。有许多纳税人和许多自然人。许多人到当地税务部门去报税，在服务窗口缴纳车船税，这已经超过了当地税务部门的服务能力。
为了方便纳税人缴税，节约纳税人的缴税成本和时间，相关部门在交强险制度开始实施的同时，特规定从事机动车交通事故责任强制保险业务的保险机构为车船税的扣缴义务人，在销售机动车交通事故责任强制保险时代收代缴车船税，并及时向国库解缴税款。从此，车主在哪投保交强险就可以在哪交车船税。
相对于地税部门的服务网点，保险公司具有很大的优势。同一地方就会有多家保险公司，各家保险公司的分支机构更是随处可见。车主可以根据自己的喜好选择当地的任意一家保险公司投保交强险，缴纳车船税。
汽车和船只税由保险机构支付。道路不畅通、停车难、排队时间长等不便，极大地方便了业主。此外，交通保险与车船税的结合还可以提高税务机关对税源的控制，减少税收损失。尤其是地税部门的数据库与各家保险公司的网站联网共享之后，车主更是想在哪交车船税就在那交车船税。税务机关与保险机构共享一个数字信息平台，纳税人只需将车牌号输入电脑，就能对自己的车船税信息一目了然，更可在线支付，及时缴税。