一辆宝来车逆行撞上了价值百万元的奔驰车后，由于没有人员伤亡，只是两车都有一定的受损。过错方宝来车主承担奔驰车主维修费用。但是，奔驰车主认为虽然车已修好，但该车却因此大幅贬值，应该由过错方宝来车主应支付20万元的车辆贬值费。那么，车辆贬值费是否在理赔范围内？该由谁来为这笔费用埋单呢？
当宝来撞上奔驰
2006年9月11日，奔驰S600型车主罗某与司机谢军(化名)外出办事。正当这部奔驰车正常行驶在成都一立交桥上时，一辆逆向行驶的宝来车将它撞了个正着，两辆车都有一定受损。事发后，交管局认定驾驶川H11516宝来车主何某违反道法，对此次事故承担全部责任。
车子受损，自然得赶紧维修。没想到，这一修车，麻烦事就来了。宝来车所投保的保险公司要求奔驰车不能到4S店维修，必须到该公司指定的修理厂修车，但修理厂却不会修奔驰车。没办法，奔驰车司机谢某只好将车提至4S店维修，总共支付了维修费7万元。
奔驰车是修好了，但修车的钱却成了一个问题。保险公司认为根据当时的定损，公司最多承担三四千元的维修费，简单维修就要7万元是漫天要价。为了解决事情，谢某找四川省物价局价格认证中心做了一个鉴定，确认维修的价格是5万元。可是，保险公司坚持只愿意赔偿几千元，其它的一概不管。无奈之下，谢某只好找上了肇事司机何某。
面对高达5万元的维修费，何某觉得很纳闷。同样是两车相撞，宝来车只花了3000元维修，可奔驰车一修就要5万元，难道就因为是奔驰，就比其它车金贵吗？
就这样，两人关于维修费的事情反复争论，却始终没有结果。后来，何某换了手机号码，谢某更不知该去找谁要这维修费。名贵的爱车被撞了，车主罗某觉得够倒霉了∶不容易将车子维修好，却没人承担维修费，这让他更是生气。