目前，随着电子商务和国际贸易的快速发展，我们国家的物流行业得到推进，对物流服务的需求也在快速增长。物流产业规模逐年扩大，经营模式由第一、第二方物流服务向第三方物流服务转变，现代第三方物流服务涉及仓储、海运、陆运、空运等多个环节，蕴含着更多的风险。为有效抵御此类风险，确保营业收入，物流保险已成为物流业不可或缺的风险控制工具。
据小编了解物流保险可分为广义和狭义，广义物流保险涵盖了物流过程中涉及的所有保险，包括运费保险和责任险。狭义上的物流保险仅指物流责任保险，货物运输保险的投保人和受益人都是货物一方，而物流责任保险的投保人和受益人都是物流企业，货物运输保险包括货物本身，而物流责任保险包括承运人的责任。
第三方物流公司作为承运人，对其运输货物只享有责任利益而非财产利益，故应投保物流责任险而非货物运输险。然而事实上，由于责任险的保费高于货运险、物流公司缺乏保险专业知识无法理解二者间的区别等原因，很多物流公司同时作为投保人和被保险人，为其运输业务错投了货运险。而不少保险公司为了展业的需要，在明知物流公司对货物不具有财产利益的情况下而承保。直到出险后，物流公司主张赔付保险金时，保险公司却以对方不具有保险利益为由拒绝赔付。
在实践中，上述“险种错配”现象层出不穷，引发了大量的保险理赔纠纷。由于现行法律法规对上述问题没有明确规定，“同案不同判”现象也十分严重，在很大程度上制约了物流保险乃至整个物流业的发展。保险人作为格式条款的提供者，一方面不解释两种不同险种适用的差异，另一方面在事故发生后拒绝索赔保险利益。
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