车险改革一直以来都是持续推进的，目的是为了更加规范汽车保险行业的发展，小编早就了解到保监会将在2020年的适当时机正式实施车险综合改革。那么银监会将如何推进车险综合改革?未来汽车保险会是什么样子?长期以来，汽车保险一直是财产保险的第一大类型，它也涉及成千上万家庭的旅行安全。
经过多年的改革发展，汽车保险已经有了一些进步和发展，但是其根本矛盾和问题仍然存在，并没有从根本上解决。高价格、高服务费、粗放经营、无序竞争、数据失真等问题依然存在。要实现高质量发展，车险综合改革势在必行。昨日银保监会表示，下一步将按照人民导向、市场导向、发展导向，渐进方式推进车险综合改革，把坚持以人民为中心和高质量发展作为评价标准，为保险消费者提供更好的车险保障服务。
当下，新能源车型总体保有量比较小，据统计2019年，全国承保新能源汽车车辆数为347万辆，仅占行业总承保汽车辆数的1.4%。但是新能源车型在国内市场所占的比重逐年增高，却没有相适应配套的专属车险，套用燃油车的理赔及车险标志，广大新能源车主和险企都感到不便。
有数据显示，新能源车核心动力损毁率，是燃油车发动机事故率3倍。同时，新能源车型网约车比例较高，由于行驶里程较高，车辆更容易出问题。而新能源汽车的修复及理赔标准，与传统燃油汽车有很大不同，使得保险公司和车主在处理理赔时，分歧颇大。
对此，保监会表示会持续地推进新能源汽车保险条款的发展与完善，目前，保险行业协会已组织力量成立新能源车险专用条款工作组，积极开展条款研发工作。目前，新能源汽车保险条款已初步征求业内及相关专家意见，下一步，我们将继续修订完善，力争尽快推出新能源车险专属示范产品。