雨季来临，车辆涉水导致发动机受损遭保险公司拒赔的纷争越来越多。面对这一现状北京保监局建议车辆在涉水行驶时，应避免二次打火，车主们可以在保障自身安全的情况下，离开车辆到达安全地点后及时拨打保险公司电话，等待救援。同时专家还建议施救拖车到来前，最好能第一时间断开车辆电池电源，通常拆卸电池的负极接线桩，变速箱挡位选择空挡，以免造成拖车过程中的误操作启动，增加车辆的损失。
为了加强车主们的保险保障意识，北京保监局在发布的《通知》中特别提醒广大车主，在为爱车投保车辆损失险的同时，还需购买发动机涉水险。因为只有购买了这一险种，车主才会在爱车因涉水行驶造成发动机损坏时，获得相应的保险赔偿。所以，不要盲目听信某些保险营销员的忽悠，认为已经购买了全险。此外，还建议车主们在投保时务必注意看清保险合同，尤其是责任免除条款，了解注意事项，尽量规避责任免除条款列明的情形发生。
这里要注意的是，涉水险有15%到20%的绝对免赔率。也就是说，即使买了车损险、涉水险以及车损险的不计免赔，最多也只能获得损失的80%到85%赔偿，只有增加购买涉水险的不计免赔后才能够实现事故损失全额赔付。但并不是市场上所有的保险公司都提供涉水险的不计免赔这个保险项目。而且目前各家保险公司对涉水险的解释和理赔还存在一定争议。所以，在车辆涉水熄火时要第一时间求助保险公司，而不主张盲目强行二次启动。因为重新启动发动机必将造成内部组件更大程度的磨损，严重者甚至造成发动机报废的局面，所以保险公司将其认定为人为造成的损失，许多保险公司通常都会拒绝赔偿。
很多人在买车险的时候，往往会忽略掉一些不常用但关键时刻很有用的险种。他说：自燃损失险、玻璃单独破碎险、划痕险、不计免赔率特约险(重大大事故时，该险种可以大大减少你的损失)、新增加设备损失险。这些都是平时看似不起眼，需要时急死人的险种，车主们可以按自己的需求进行配置。