随着人们越来越多的采用乘坐航班的方式出行,导致很多航空公司都在扩大规模和增加航班数量,无形中增大了航班延误的概率。为了降低航班延误的概率,保障旅客的合法权益,航空公司不能盲目的增加航线数量。航空公司应该在国家宏观调控的指导下,在我国空域承受范围内,有目的、有计划的增加航线数量。
另外,各航空公司可以组成联盟,进行资源共享和统一调配,这样才能最大限度的避免航班延误。虽然航空公司并不能随心所欲的控制空域流量,但它们可以通过科学的方法、合理的手段,对空域流量进行有效梳理,降低由于空域流量过大造成的航班延误问题。对空域流量的控制应该根据调配期限的不同采取不同的措施。短期调配是指当需要控制空域流量时,各航空公司进行沟通和协调,及时调整飞机航线和高度,保证航班在符合规定的条件下安全、有序飞行,避免航班延误；中期调配指在距离航班起飞前24小时,根据现实条件临时调整起飞时间；长期调配主要是通过合理制定航期时刻表并严格执行,使空域流量长期保持在合理的范围内,防止航班延误。
恶劣的天气容易造成航班延误和引起安全事故,因此各航空公司应该加强恶劣天气的应急措施,制定多套方案应付恶劣天气带来的不便,在保证安全的前提下,最大限度的避免航班延误。①航空公司应该重视天气预报,对天气状况进行全程监控,提高天气预报的精确度；②加强工作人员和乘客的安全意识,严格按照规定操作,避免人为因素造成的安全隐患和航班延误；③起飞前对航班进行认真检查,增加必要的设施设备,一旦出现恶劣天气,确保航班能正常降落和放行,降低航班延误的概率。现在航班延误的情况还不是非常的乐观,一份好的航班延误险是每一位出行的乘客的必要需求。太平洋保险最新推出航班延误险活动,最低一元就可以享受400元的理赔金额。2.5小时的低门栏更是所有客户的硬性需求哦。太平洋保险在线商城欢迎您去挑选购买。