航班延误不可避免地会碰到,如果有个很好的保障,旅客的情绪或许能够获得抚慰。萧山机场工作人员说,机场目前建立的不正常航班联动机制是这样的：接到航班延误通知后,机场协调相关部门调配运力,提前做好人力、物力、膳宿等各项准备工作；同时,通过候机楼航显系统、广播系统、官方网站、微博及地方各类媒体动态发布航班信息,航空热线24小时随时解答旅客问询；另外,为旅客办理签转手续,使其尽早成行,减少候机楼内滞留旅客人数。对于延误超过4小时以上的航班和取消航班,提前联系好宾馆,安排旅客到宾馆休息等待。此外,萧山机场如果遇到极端天气,空管部门还会根据气象中心预警信息,启动低能见度天气保障方案,以减少航班的大面积延误；天气好转后,还会启动二次放行机制,加速飞机放行。联动机制受到了前段时间“大延误”的检验,萧山机场表示,将继续优化细节,“做好应急准备,确保遇到大面积航班延误时萧山机场的持续安全运行。”
其实,提高航班的准点率是机场的一项常态工作。今年3月15日,杭州机场正式启用CDM系统(放行协同决策系统),是继上海虹桥、浦东机场之后,华东地区第3个使用该系统的机场。据悉,CDM系统的特点是,机场的各个保障单位可以利用它,按照预计离港时间合理调配人员,提高设备利用率,使航班更加有序、顺畅。记者了解到,该系统启用后,萧山机场旅客在飞机平均等待超30分钟和超1小时航班架次分别减少了50%和75%。另外,航班延误后,航空公司可以根据CDM系统预计的延误时间提前做好工作,旅客也能够及时获取延误信息,降低了因航班延误导致群体性事件发生的概率。在前阵子的“大延误”中,萧山机场没有发生一起旅客闹事事件。萧山机场表示,今后将继续完善CDM系统,对该系统中各机型保障时间进行细化,以此提高航班正常率。现在航班延误的情况还不是非常的乐观,一份好的航班延误险是每一位出行的乘客的必要需求。太平洋保险最新推出航班延误险活动,最低一元就可以享受400元的理赔金额。2.5小时的低门栏更是所有客户的硬性需求哦。太平洋保险在线商城欢迎您去挑选购买。