旅客为什么闹？我们抛开旅客素质问题,这个事情交给舆论去炒作。我觉得有道理,就说一个问题,信息沟通不畅,我想大部分旅客不满的原因是对于未知的恐惧。也就是说我不知道我什么时候能走、什么时候能到。为什么航空公司不告诉旅客呢？因为航空公司也不知道。为什么航空公司不知道呢,一个就是上面说的原因,空管不知道,也不告诉你；另一个原因就是没有工具。中国现在每天飞来飞去的2000多架飞机,一旦出现延误,各个公司是怎么调整飞机的呢？
手动！先说说飞机连线,一般国内航班,一架飞机上面一天排3-4个航班,第一个出现延误了,后面的就都需要调整。这个调整的过程,就是签派员对着屏幕找空隙,换飞机。根据我以前的工作经验,这个真的是一个非常摧残脑细胞但也很有成就感的工作,当你在上百架飞机里面换来换去,解决了几个航班延误或者某个飞机坏了的时候,那感觉就跟WOW里面SOLO了一个野外BOSS的感觉一样爽,因为你脑子里要记着所有飞机的性能、限制、旅客数量、航行通告等等大量信息,还不能出错。好,调完飞机之后,还有一件最头疼的事,你要去找飞行员。中国飞行员是很紧张的,延误了飞行员也回不来,所以飞机有了,没有机组一样飞不了。当然,找完飞行还要找乘务员,这是一些列的流程。当你用了1个小时调出来飞机,但是找不到机组的时候,那感觉就像BOSS还有1%的血,你却被联盟盗贼闷了…这个过程,少则几十分钟,多则数个小时,因为我找到方案之后要报领导,领导批了我再去各个部门布置,布置完了可能外面的旅客已经把柜台砸了。所以,我觉得不要一味的放大旅客素质问题,如果你能提前通知旅客,矛盾至少会减一半。现在航班延误的情况还不是非常的乐观,一份好的航班延误险是每一位出行的乘客的必要需求。太平洋保险最新推出航班延误险活动,最低一元就可以享受400元的理赔金额。2.5小时的低门栏更是所有客户的硬性需求哦。太平洋保险在线商城欢迎您去挑选购买。