英菲尼迪司机焦某担责7成责任,货车司机高某担责3成,具体到保险赔偿会如何计算昨日,记者采访了保险公司的理赔专家。
江苏一家财险公司理赔部门负责人陈先生介绍说,这起事故中死亡四人,车损包括英菲尼迪全损和货车的后部受损。因此需要总体估算出一个金额,再减去交强险赔偿,随后按照3:7的比例,由货车司机高某方（包括商业车险赔付及个人赔付）,及英菲尼迪司机焦某的相关民事继承人承担。“货车司机高某若投保了商业车险,其所担的责任,由保险公司赔偿一部分后,剩余部分由高某个人承担。焦某由于系醉驾,保险公司商业车险不再赔付,其需要承担的部分由其民事人承担。”
陈先生说。随后,陈先生大概估算如下：若按照每个人的死亡赔偿为60万元计算,则四位死者的赔偿金额总计为240万元左右。英菲尼迪全损,假设为50万元。货车后部车损估计为几千元,则这起事故中涉及的赔付总计约290万元。
从理论上讲,具体赔付扣除步骤是：先扣除货车的交强险赔付11.2万元（其中11万元用于四人的死亡赔偿,2千元用于英菲尼迪的车损）；再扣除英菲尼迪交强险赔付11万元,用于死亡赔偿（由于英菲尼迪司机系醉驾,这部分交强险先由保险公司垫付,之后还要追偿）≯除交强险赔付后还有268万元左右需要赔偿。这部分按照3:7的比例,货车司机高某方承担约80万,英菲尼迪焦某方承担约188万。高某承担的这80万,若其投保了商业车损险、第三者责任险、不计免赔险,则先扣除保险公司的商业赔付。
“通常来讲,货车的保额大概是20-30万元。”陈先生估算,满打满算能赔到30万商业车险的话,高某可能也要个人对这起车祸赔偿到50万。而焦某方的188万以及交强险垫付的11万,加起来总计约200万,可能都要由其相关民事继承人承担。采访中,陈先生跟记者强调,这只是他根据常理进行的推断和测算。“大致的赔偿逻辑如此,具体的赔付标准和步骤,还是要以双方车辆投保的保险公司说法为准。”