随着城市规模的扩大,在机动车数量不断增长的同时,非机动车数量也在逐步上升,与其相关的交通事故占比也不小。一些市民在购买电动车时也会问问：能给自己的电动车买份保险吗？
记者了解到,早在2008年就有保险公司推出了非机动车第三方责任险,但在推广了一段时间后,大部分保险公司热情减退,该险种在大家的视野中渐渐淡去。记者从这些保险公司了解到,目前这个险种还是有的,只是没有大量地做。电动车主绝大多数不知情项女士去年底买了一辆电动车,刚学会骑电动车的她对道路安全有些担忧,但她从没想过非机动车也有保险,听说这件事时她还将信将疑：只知道机动车有交强险和第三方责任险,非机动车也有吗？记者随机询问了数位非机动车车主,结果竟无一人知晓非机动车第三方责任险。大多数人像项女士一样以为自己听错了,你说的是机动车吧。其中也有一些人认为,电动车购买保险没有必要。
据嘉兴市非机动车管理所的统计,截至目前,嘉兴市注册登记和防盗登记的电动车数量已经达到95万辆,其中市本级有35万辆。市交警支队直属一大队副大队长沈惠忠介绍,非机动车发生交通事故的数量占交通事故的比例约为50%,其中以电动车为主。去年一大队共接警12000多起,非机动车占48%左右,其中电动车占44%左右。但记者从数家保险公司了解到,目前非机动车参保第三方责任险的数量很少。非机动车保险叫好不叫座
事实上,针对非机动车的保险领域并非一片空白,早在2008年,市非机动车管理所就联合保险公司推出了非机动车第三方责任险,中华联合财产保险股份有限公司曾在管理所内驻点销售,车主可以根据意愿自主购买。市非机动车管理所负责人说,当时还有其他保险公司推出了相应的保险产品。据了解,当时中华联合财产保险股份有限公司推出的这款产品,对驾驶非机动车造成人员受伤产生的医疗费可以进行赔付,保费分为20元、40元、60元3个档次,对应的保额分别为1万元、2万元、3万元,保障期限为1年。沈惠忠表示,非机动车事故中绝大多数是小擦小碰,死亡等重大伤害较少,因此医疗费也不会太高,5万元能解决90%以上的非机动车交通事故。若投保3万元钱这一档就可以降低很大的风险。但这样一个对车主有利的保险却没有推行开来,而是在实行了一年之后撤销了驻点,慢慢淡出了人们的视野。
效益问题导致险企热情不高据知情人介绍,保险公司与市非机动车管理所没有继续合作的原因是业务量不多,保险公司入不敷出。首先,电动车并非强制登记,符合规定主动到非机动车管理所进行注册登记的车主本身就不多,再加上车主的安全意识和保险意识不强,在自愿的前提下有相当一部分人选择不参保,所以保险的业务量始终上不去。同时非机动车的赔付率又相对较高,所以保险公司入不敷出,推广的热情也就不高了。中华联合财产保险股份有限公司嘉兴中心支公司负责人也向记者表示,目前他们没有很大量地在做这项业务,主要是考虑到市场需求和效益情况。另一家保险公司工作人员也表示,公司没有系统推广这个项目。
但沈惠忠认为,这种保险对车主来说是有利的。在道路上行驶总会有一定风险,谁也不能保证一定不出现意外,一旦发生交通事故,这个保险可以减少损失。沈惠忠说,从以前处理过的交通事故来看,事故双方因为赔偿事宜发生纠纷、甚至上法院的不在少数,引发社会性矛盾的也有。无论是从当事人还是从受害方来看,非机动车第三方责任险都能为其减少一部分损失,解决实际的问题,所以是应该提倡的。