专家预计,中国二00五年汽车保有量可达二千五百万辆左右,平均年增长率为百分之十左右。其中轿车八百五十万辆左右,占汽车保有量的百分之三十四。 此外,汽车需求量约为三百三十万辆,平均年增长率为百分之十左右。
摩托车需求量约为一千四百万辆。 此间有关专家认为,“十五”期间中国要重点发展排量在1.3升左右的经济型轿车,降低售价,满足居民日益增长的购车需要。发展降低排放污染物的城市换代摩托车、运动型摩托车,适合农村、牧区使用的高可靠性及易维修的摩托车等。
有关专家指出,“十五”期间,承受着“入世”的压力和竞争,中国汽车产品水平必须要又大幅度地提高,只有这样才能与进口产品抗争。就汽车可靠性平均故障间隔里程而言,轿车应在现有基础上提高一倍左右,达到四万公里；微型汽车、轻型汽车平均故障间隔里程应提高百分之六十以上,达到八千公里左右；中型汽车提高百分之五十,达到一点五万公里；重型汽车提高到九千公里,提高百分之三十。在安全性方面,提高主动安全和被动安全性能,新轿车ABS装备率应达到百分之一百；提高牵引车、大型车和货车ABS的装备率。