江淮汽车拟以每股10.12元底价定增,作价64亿元,换股吸收合并江汽集团,另以每股9.11元底价定增配套募资。
江汽集团去年净利4.15亿元。江淮汽车停牌前股价10.2元(以上股价均经过除权)。完成吸并后,江淮汽车将持有安凯客车20.73%股权,纳入合并财务报表范围。安凯客车也将于今日江淮汽车和安凯客车有望持整体上市将助力江淮汽车纯电动车龙头企业的地位,安凯客车也有新能源客车在多个城市运营。停牌期间新能源车产业利好不断,两家公司存在补涨动力。
另外,江汽也给其他国资集团的改革起到了先导示范作用,复牌后的江淮汽车和安凯客车有望连续涨停。
而在江淮汽车实现整体上市之后,安徽合力、铜陵有色等有望成为安徽国企改革下一个重点同时,汽车行业的其他集团,一汽轿车、长安汽车等目前尚未实现整体上市,或将受到江汽集团整体上市的触动加速推进整体上的步伐。