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无过责任险

无过责任险是什么 与商业三者险区别

  投保车险是每一个刚刚买了新车的车主们首先要做的事情。但是在众多车险中,到底哪些车险才是最需要购买的呢?除了交强险以外,其它的商业车险有很多供您选择。下面就来看看无过责任险第三者责任险的区别。

  首先来了解一下什么是无过责任险

  被保险人或其允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中,因与非机动车辆、行人发生交通事故,造成对方人员伤亡,保险车辆一方无过失时,除根据《中华人民共和国道路交通事故处理办法》第四十四条的规定,应由被保险人承担的10%的经济赔偿外,对于10%以上的经济赔偿部分,在事故责任认定前已由被保险人垫付的医药费用、抢救费用及丧葬费用,经公安交通管理部门或人民法院裁定由被保险人承担时,保险人按《中华人民共和国道路交通事故处理办法》规定的标准按本保险合同的有关规定在保险赔偿限额内负责赔偿。

  区别 第一,从性质上说.交强险是国家强制投保的.商业三者险是自愿投保的;第二,从赔付原则上说,交强险分有责和无责.商业三者险分全责,主责,次责,同责,无责;第三,从赔付标准上说,交强险总赔付限额为60000元.在有责的情况下,最高赔付限额分为财产2000元,医疗8000元,死亡伤残50000元.无责的情况下,最高赔付限额为财产400元,医疗1600元,死亡伤残10000元。

  商业险根据投保限额,不分财产、人伤,全责100%,主责70%,同责50%,次责30%,无责不赔。

  商业车损险和三者险都是必须要保的。理由很简单,自己的车难免会有小刮小蹭,你不会是要自己承担吧。而三者险嘛,我上面说了,交强险的赔付是很有限的,它是分项的,只对于财产部分,全责才2000元∶点儿的车随便喷个漆就要几千块,2000以外的部分是要你自己付的。

  看了上面的介绍,相信您对无过责任险和第三者责任险分别都有了一定的了解。其实,投保什么样的车险,完全要根据个人和车子的情况来定。

北京公办中小学将投保无过失责任险

16日出台的《北京市推进中小学校体育工作三年行动计划(2013-2015年)》提出,从2013年秋季学期开始,以每位学生每学年5元人民币的标准,为学校投保校方无过失责任保险,控制学校组织学生参加校内外体育锻炼和实践活动的风险。因“高危”而一度淡出中小学的跳箱、单杠等项目,有望重返校园。学校将投无过失责任险据了解,早在2003年,北京市中小学、幼儿园已有校方责任险,举办者承担保费,每生每学年5元。
石景山向阳小学校长马宝兰表示,校方责任险有一定的界定,凡因学校场地、设施出现问题而造成学生意外伤害的,由该险种赔付。而对于体育锻炼中出现的伤害,则要看具体情况进行裁定。如果是学生自己磕磕碰碰导致的伤害,该险种还不太适合。今年秋季开始的校方无过失责任保险则对此进行了一定弥补。市教委相关负责人表示,今年市政府将出资700万元,为公办中小学投保无过失责任险,其标准为每生每学年5元。投保之后,当学生在校期间或参加学校组织活动时发生意外,即使校方没有责任,也能获得一定赔偿。
此外,学生春游、秋游以及上学期间发生意外,也在此险种的赔付范围内。目前,具体赔付方案已提交保监会待批。校园新建体育场要靠近学校出入口从2013年起,各区县还要推进“两馆一场”(体育馆、游泳馆、体育场)标准化建设,新建学生体育活动场地及设施要靠近学校出入口,便于在节假日及寒暑假等课余时间向学生和社会开放。同时,公共体育场馆及运动设施在节假日应向周边学校和有组织的学生社团免费或优惠开放。同时,北京将修订中小学素质教育评价指标体系,体育卫生工作评价权重将提高至20%,学生体质连续三年下降的区县将不能评优。高风险项目 皆被删除单杠、双杠、攀登架、跳箱……这些中小学必备的体育锻炼器械,近些年却被不少学校陆续拆除。
“体育课或活动中,磕碰在所难免。如果学生自己不小心磕伤,这个费用也由学校承担,学校的负担就很大。”一位从事42年体育工作的老师说,最怕遇到不讲理的家长,学校既要赔偿医疗费,又要向家长、学生道歉。为了少找麻烦,危险性高的项目就全停了。而家长的过度保护,学校的过度防御,造成学生锻炼机会越来越少。
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学校投无过失责任险 防止学生校内受伤

据了解,本月17日,北京新颁布了《北京市推进中小学校体育工作三年行动计划(2013-2015年)》,《北京市推进中小学校体育工作三年行动计划(2013-2015年)》里指出将会从2013年下半学期开始,每位学生可缴五元钱每年,给学校投保校方无过失责任保险。就这个计划而言不同的人意见不同,但是他的实施预示着学生的体育活动将会得到加强。
据了解,早在2003年,北京市中小学、幼儿园已有校方责任险,举办者承担保费,每生每学年5元。  
石景山向阳小学校长马宝兰表示,校方责任险有一定的界定,凡因学校场地、设施出现问题而造成学生意外伤害的,由该险种赔付。而对于体育锻炼中出现的伤害,则要看具体情况进行裁定。如果是学生自己磕磕碰碰导致的伤害,该险种还不太适合。
今年秋季开始的校方无过失责任保险则对此进行了一定弥补。市教委相关负责人表示,今年市政府将出资700万元,为公办中小学投保无过失责任险,其标准为每生每学年5元。投保之后,当学生在校期间或参加学校组织活动时发生意外,即使校方没有责任,也能获得一定赔偿。此外,学生春游、秋游以及上学期间发生意外,也在此险种的赔付范围内。目前,具体赔付方案已提交保监会待批。  
从2013年起,各区县还要推进两馆一场(体育馆、游泳馆、体育场)标准化建设,新建学生体育活动场地及设施要靠近学校出入口,便于在节假日及寒暑假等课余时间向学生和社会开放。同时,公共体育场馆及运动设施在节假日应向周边学型有组织的学生社团免费或优惠开放。  
同时,北京将修订中小学素质教育评价指标体系,体育卫生工作评价权重将提高至20%,学生体质连续三年下降的区县将不能评优。单杠、双杠、攀登架、跳箱,这些中小学必备的体育锻炼器械,近些年却被不少学校陆续拆除。体育课或活动中,磕碰在所难免。如果学生自己不小心磕伤,这个费用也由学校承担,学校的负担就很大。一位从事42年体育工作的老师说,最怕遇到不讲理的家长,学校既要赔偿医疗费,又要向家长、学生道歉。为了少找麻烦,危险性高的项目就全停了。
而家长的过度保护,学校的过度防御,造成学生锻炼机会越来越少。
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无过失责任险条款保险责任是什么?

投保第三者责任险的基础上方可投保无过失责任险。其保险责任是保障保险车辆在使用过程中,因与非机动车辆、行人发生交通事故,造成对方人员伤亡和财产直接损毁,保险车辆一方无过失,且被保险人拒绝赔偿未果,对被保险人已经支付给对方而无法追回的费用,保险人按《道路交通事故处理办法》和出险当地的道路交通事故处理规定标准在保险单所载明的保险赔偿限额内计算赔偿。只是在每次赔偿时均实行20%的绝对免赔率
  这一个附加险随着新的《道路交通安全法》的出台而必将废除。前面在19.4曾经提到,在新的《道路交通安全法》中,没有“撞了白撞”的说法。新《道路交通安全法》规定机动车与非机动车驾驶人、行人之问发生交通事故的,由机动车一方承担责任;如果有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规,机动车驾驶人已经采取必要处置措施的,可以减轻机动车一方的责任。除非交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的,机动车一方才可以不承担责任。因此,在交通事故中,除非是非机动车驾驶人、行人故意的,否则机动车不可能没有过失。

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无过责任险与商业三者险的区别

在众多车险中,到底哪些车险才是最需要购买的呢?除了交强险以外,其它的商业车险有很多供您选择。小编下面就来看看无过责任险第三者责任险的区别。车险首先来了解一下什么是无过责任险:被保险人或其允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中,因与非机动车辆、行人发生交通事故,造成对方人员伤亡,保险车辆一方无过失时,除根据《中华人民共和国道路交通事故处理办法》第四十四条的规定,应由被保险人承担的10%的经济赔偿外,对于10%以上的经济赔偿部分,在事故责任认定前已由被保险人垫付的医药费用、抢救费用及丧葬费用,经公安交通管理部门或人民法院裁定由被保险人承担时,保险人按《中华人民共和国道路交通事故处理办法》规定的标准按本保险合同的有关规定在保险赔偿限额内负责赔偿。而商业三者险,是指被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故,致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁,依法应当由被保险人承担的经济责任,保险公司负责赔偿。弄清什么是商业三者险,在车险投保时才能做到心中有数。是商业三者险中的“第三者”,顾名思义,商业三者险是保险公司为第三者的损失承担责任的保险险种。第三者指的是除投保人、被保险人、保险人以外的,因保险车辆发生意外事故而遭受损失的第三方受害者。无过责任险与商业三者险的区别:第一,从性质上说.交强险是国家强制投保的.商业三者险是自愿投保的第二,从赔付原则上说,交强险分有责和无责.商业三者险分全责,主责,次责,同责,无责第三,从赔付标准上说,交强险总赔付限额为60000元。在有责的情况下,最高赔付限额分为财产2000元,医疗8000元,死亡伤残50000元.无责的情况下,最高赔付限额为财产400元,医疗1600元,死亡伤残10000元。商业险根据投保限额,不分财产、人伤,全责100%,主责70%,同责50%,次责30%,无责不赔。商业车损险和三者险都是必须要保的。理由很简单,自己的车难免会有小刮小蹭,你不会是要自己承担吧。而三者险嘛,我上面说了,交强险的赔付是很有限的,它是分项的,只对于财产部分,全责才2000元。好点儿的车随便喷个漆就要几千块,2000以外的部分是要你自己付的。

无过失责任险是什么意思

无过失责任险是什么意思?下面为大家普及一些机动车税法知识;无过失责任险作为大部分驾驶员都会选择购买第三方责任险的一种附加险种,在车辆交通安全中扮演着重要的角色并发挥着至关重要的作用。首先来谈谈无过失责任险的保险责任。被保险汽车在使用过程中,因与非机动车辆或路人发生了意外的事故,导致对方的伤亡和人员的财产直接损毁,如果造成这一损失的并不是因为您的过失,而是由于对方责任导致。当您提出拒绝财产赔偿未果,针对于您已经给对方支付了无法追回的费用,保险代理公司将按相关道路交通事故处理条例进行赔偿。您在投保第三者责任保险的金额范围之内,选择相对应的档次。如果投保的第三者责任险保额为十万元,无过失责任险的保险金额能够选择五万元或者十万元。如果投保第三者责任保险的保额为二十万元,其保险金额能够选择五万元、十万元或者二十万元。保险赔偿项目按照道路交通处理办法的相关规定和出现地区的交通事故处理标准进行保单赔偿限额内的赔偿。赔偿额度为每次事故赔偿损失总额的百分之八十。对于非机动车或者行人来讲,在事故发生时,汽车容易造成对方伤亡,应当在此类无过失的事故中进行部分责任承担,以起到保护行人和非机动车的作用。无过失责任险正是针对被保险人在事故中没有过错但实际上可能却进行责任赔偿的一种保障保险。另外,无论赔偿金额的多少,每次进行赔偿都实行百分之二十的绝对免赔率。作为第三者责任险的一种附加险种,车主们必须购买第三者责任保险之后才可以购买无过失责任险,不能脱离第三者责任险单独进行购买,而这种保险的保期也是与第三者责任险相一致,二者不可分离,再保障车主利益方面起着相辅相成、互相补充的作用。

太平洋保险课堂:无过失责任险

无过失责任险是什么意思?下面为大家普及一些机动车税法知识;无过失责任险作为大部分驾驶员都会选择购买第三方责任险的一种附加险种,在车辆交通安全中扮演着重要的角色并发挥着至关重要的作用。首先来谈谈无过失责任险的保险责任。被保险汽车在使用过程中,因与非机动车辆或路人发生了意外的事故,导致对方的伤亡和人员的财产直接损毁,如果造成这一损失的并不是因为您的过失,而是由于对方责任导致。当您提出拒绝财产赔偿未果,针对于您已经给对方支付了无法追回的费用,保险代理公司将按相关道路交通事故处理条例进行赔偿。您在投保第三者责任保险的金额范围之内,选择相对应的档次。如果投保的第三者责任险保额为十万元,无过失责任险的保险金额能够选择五万元或者十万元。如果投保第三者责任保险的保额为二十万元,其保险金额能够选择五万元、十万元或者二十万元。保险赔偿项目按照道路交通处理办法的相关规定和出现地区的交通事故处理标准进行保单赔偿限额内的赔偿。赔偿额度为每次事故赔偿损失总额的百分之八十。对于非机动车或者行人来讲,在事故发生时,汽车容易造成对方伤亡,应当在此类无过失的事故中进行部分责任承担,以起到保护行人和非机动车的作用。无过失责任险正是针对被保险人在事故中没有过错但实际上可能却进行责任赔偿的一种保障保险。另外,无论赔偿金额的多少,每次进行赔偿都实行百分之二十的绝对免赔率。作为第三者责任险的一种附加险种,车主们必须购买第三者责任保险之后才可以购买无过失责任险,不能脱离第三者责任险单独进行购买,而这种保险的保期也是与第三者责任险相一致,二者不可分离,再保障车主利益方面起着相辅相成、互相补充的作用。

什么是无过失责任险?

什么是无过失责任险?无过失责任险是指指投保了本项保险的车辆在使用中,因与非机动车辆、行人发生交通事故,造成对方人员伤亡和财产直接损毁,保险车辆一方无过失,且被保险人拒绝赔偿未果,对被保险已经支付给对方而无法追回的费用,保险公司负责给予赔偿。 无过失责任险的保险责任被保险人或其允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中,因与非机动车辆、行人发生交通事故,造成对方人员伤亡,保险车辆一方无过失时,除根据《中华人民共和国道路交通事故处理办法》第四十四条的规定,应由被保险人承担的10%的经济赔偿外,对于10%以上的经济赔偿部分,在事故责任认定前已由被保险人垫付的医药费用、抢救费用及丧葬费用,经公安交通管理部门或人民法院裁定由被保险人承担时,保险人按《中华人民共和国道路交通事故处理办法》规定的标准按本保险合同的有关规定在保险赔偿限额内负责赔偿。 无过失责任险的赔偿限额投保人在投保时与保险人按第三者责任险规定的赔偿限额档次协商确定。即您投保第三者责任险保险金额为10万,无过失责任险的保险金额可选择5万或10万。您投保第三者责任险保险金额为20万元,无过失责任险的保险金额可选择5万、10万、或20万。

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发布:2018-11-30
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