交通事故营运车辆停驶、停运的损失由谁来赔 返回列表页>>

案例简介

客户陈某来电反馈其与一滴滴营运车发生碰撞,标的全责,三者车要求其赔付修车期间6天的停驶、停业损失费用1200元,标的客户认为其向我司购买了机动车强制保险及商业三者保险,要求我司承担此项费用

案例分析

接诉后,我司即联系客户,告知根据《机动车交通事故责任强制保险条款》机动车交通事故责任强制保险条款责任免除第十条第三款:“被保险机动车发生交通事故,致使受害人停业、停驶、停电、停水、停气、停产、通讯或者网络中断、数据丢失、电压变化等造成的损失以及受害人财产因市场价格变动造成的贬值、修理后因价值降低造成的损失等其他各种间接损失”及《机动车商业保险免责事项说明书》第二十四条:下列人身伤亡、财产损失和费用,保险人不负责赔偿:“被保险机动车发生交通事故,致使受害人停业、停驶、停电、停水、停气、停产、通讯或者网络中断、数据丢失、电压变化等造成的损失以及其他各种间接损失”,因此该起案件中三者的停驶、停业损失不属于保险责任范围。

消费提示

民法典明确规定,机动车发生交通事故造成损害,属于该机动车一方责任的,先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足部分,由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿;仍然不足或者没有投保机动车商业保险的,由侵权人赔偿。营运车辆停运的损失属间接损失,非保险责任,因此应由侵权人赔偿。

行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的,应当承担侵权责任。同时,根据“与有过失”制度,被侵权人对于损害的发生或者扩大也有过错的情况下,让侵权人承担全部侵权责任有失公允,侵权人可以此为由进行抗辩,要求减轻自己的侵权责任。

交通事故营运车辆停驶、停运的损失由谁来赔
福建分公司 2023-10-01 11

案例简介

客户陈某来电反馈其与一滴滴营运车发生碰撞,标的全责,三者车要求其赔付修车期间6天的停驶、停业损失费用1200元,标的客户认为其向我司购买了机动车强制保险及商业三者保险,要求我司承担此项费用

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接诉后,我司即联系客户,告知根据《机动车交通事故责任强制保险条款》机动车交通事故责任强制保险条款责任免除第十条第三款:“被保险机动车发生交通事故,致使受害人停业、停驶、停电、停水、停气、停产、通讯或者网络中断、数据丢失、电压变化等造成的损失以及受害人财产因市场价格变动造成的贬值、修理后因价值降低造成的损失等其他各种间接损失”及《机动车商业保险免责事项说明书》第二十四条:下列人身伤亡、财产损失和费用,保险人不负责赔偿:“被保险机动车发生交通事故,致使受害人停业、停驶、停电、停水、停气、停产、通讯或者网络中断、数据丢失、电压变化等造成的损失以及其他各种间接损失”,因此该起案件中三者的停驶、停业损失不属于保险责任范围。

消费提示

民法典明确规定,机动车发生交通事故造成损害,属于该机动车一方责任的,先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足部分,由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿;仍然不足或者没有投保机动车商业保险的,由侵权人赔偿。营运车辆停运的损失属间接损失,非保险责任,因此应由侵权人赔偿。

行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的,应当承担侵权责任。同时,根据“与有过失”制度,被侵权人对于损害的发生或者扩大也有过错的情况下,让侵权人承担全部侵权责任有失公允,侵权人可以此为由进行抗辩,要求减轻自己的侵权责任。