案例简介
某天凌晨,孙某参加完朋友的酒局后准备打道回府,但因时间较晚、所处位置较偏,代驾订单迟迟无人接单。孙某在晚风中等了好一阵,最终决定自行驾车。起初,孙某眼观六路、耳听八方,既留心着来往车辆和行人,也留意着是否有执勤交警,小心又小心。开出一段后,孙某发现路上空荡荡,几乎看不到人影,便彻底放心了,踩油门的脚越来越自信,速度也越来越快,一不小心就顶上了前方正在等红灯的摩托车,连车带人顶出去老远。孙某发现倒地的摩托车驾驶员一动不动时,吓坏了,着急忙慌逃离了事故现场。
当天下午,孙某前往交警队投案,被带至医院抽取血样检验乙醇含量。经检验,孙某送检血样乙醇含量为60mg/100ml,低于醉酒标准80mg/100ml。孙某向保险公司申请交强险索赔,保险公司要求其补充提供肇事时未醉酒的证明材料予以进一步核定。
案例分析
《机动车交通事故责任强制保险条例》、《机动车交通事故责任强制保险条款》、《机动车商业保险示范条款(2020版)》对酒驾、交通肇事逃逸作了明确规定,其中《机动车商业保险示范条款(2020版)》列明“饮酒”“交通肇事逃逸”驾车造车的任何损失和费用属于条款责任免除。《机动车交通事故责任强制保险条例》、《机动车交通事故责任强制保险条款》则规定“驾驶员人醉酒”,保险公司不承担最终赔偿责任,保险公司根据相关规定要求垫付的伤者抢救费用,有权向致害人追偿。
孙某立马反驳,其送检血样乙醇含量未达醉酒标准,不属于交强险条款责任免除情形,保险公司应该在交强险限额内予以赔偿。保险公司工作人员解释道,虽然公安机关出具的交通事故认定书中未认定孙某达到醉酒标准,但注明了其逃逸、投案时间等客观事实,即孙某肇事时是否醉酒系因其逃逸而无法认定。在最新的司法实践中,驾驶员因肇事后逃逸导致无法查明肇事时是否达到醉酒状态的,由肇事驾驶员承担举证责任。故,孙某需自证肇事时其未到醉酒状态。此类案件,保险公司一般建议通过诉讼确定承担最终赔偿责任的主体。即使因个别情况,保险公司进行了先行支付,也将保留通过诉讼向致害人追偿的权利。随后,保险公司工作人员将本地区最新法院判例及相关规定发送给了孙某作为参考。
消费提示
为了避免发生案例中孙某的尴尬情形,小常保作如下提醒:
1、喝酒不开车,开车不喝酒,对于酒驾不存任何侥幸心理,这既是对他人生命的尊重,也是对公共安全、纪法尊严的敬畏。
2、作为机动车驾驶员,在事故发生后负有保护现场、救助伤员、协助交通管理部门调查的法定义务,应第一时间报警保险,切勿擅自逃离,否则有可能面临严重法律后果。
案例简介
某天凌晨,孙某参加完朋友的酒局后准备打道回府,但因时间较晚、所处位置较偏,代驾订单迟迟无人接单。孙某在晚风中等了好一阵,最终决定自行驾车。起初,孙某眼观六路、耳听八方,既留心着来往车辆和行人,也留意着是否有执勤交警,小心又小心。开出一段后,孙某发现路上空荡荡,几乎看不到人影,便彻底放心了,踩油门的脚越来越自信,速度也越来越快,一不小心就顶上了前方正在等红灯的摩托车,连车带人顶出去老远。孙某发现倒地的摩托车驾驶员一动不动时,吓坏了,着急忙慌逃离了事故现场。
当天下午,孙某前往交警队投案,被带至医院抽取血样检验乙醇含量。经检验,孙某送检血样乙醇含量为60mg/100ml,低于醉酒标准80mg/100ml。孙某向保险公司申请交强险索赔,保险公司要求其补充提供肇事时未醉酒的证明材料予以进一步核定。
案例分析
《机动车交通事故责任强制保险条例》、《机动车交通事故责任强制保险条款》、《机动车商业保险示范条款(2020版)》对酒驾、交通肇事逃逸作了明确规定,其中《机动车商业保险示范条款(2020版)》列明“饮酒”“交通肇事逃逸”驾车造车的任何损失和费用属于条款责任免除。《机动车交通事故责任强制保险条例》、《机动车交通事故责任强制保险条款》则规定“驾驶员人醉酒”,保险公司不承担最终赔偿责任,保险公司根据相关规定要求垫付的伤者抢救费用,有权向致害人追偿。
孙某立马反驳,其送检血样乙醇含量未达醉酒标准,不属于交强险条款责任免除情形,保险公司应该在交强险限额内予以赔偿。保险公司工作人员解释道,虽然公安机关出具的交通事故认定书中未认定孙某达到醉酒标准,但注明了其逃逸、投案时间等客观事实,即孙某肇事时是否醉酒系因其逃逸而无法认定。在最新的司法实践中,驾驶员因肇事后逃逸导致无法查明肇事时是否达到醉酒状态的,由肇事驾驶员承担举证责任。故,孙某需自证肇事时其未到醉酒状态。此类案件,保险公司一般建议通过诉讼确定承担最终赔偿责任的主体。即使因个别情况,保险公司进行了先行支付,也将保留通过诉讼向致害人追偿的权利。随后,保险公司工作人员将本地区最新法院判例及相关规定发送给了孙某作为参考。
消费提示
为了避免发生案例中孙某的尴尬情形,小常保作如下提醒:
1、喝酒不开车,开车不喝酒,对于酒驾不存任何侥幸心理,这既是对他人生命的尊重,也是对公共安全、纪法尊严的敬畏。
2、作为机动车驾驶员,在事故发生后负有保护现场、救助伤员、协助交通管理部门调查的法定义务,应第一时间报警保险,切勿擅自逃离,否则有可能面临严重法律后果。