@车主朋友们，给爱车加油，都有哪些诀窍？是趁着早晚温度低去加，还是每次固定只加200元的油？信不少车主都有同样的疑惑。那接下来，保哥来为您解答，怎样加油，才算更省更安全？
Q1：夏季加油不宜加太满？
夏天加满还需谨慎！一般在油箱顶部有一个通气孔，这是为了防止高温下汽油体积膨胀，导致油箱被胀破所设计的。
夏季气温比较高，根据热胀冷缩的原理，炎热的夏天如果油加得太满，油极有可能从通气孔中溢出，一旦遇到明火，极易引发危险。通气孔一旦堵塞，油箱内就会产生负压，导致供油不畅，甚至供不上油。
比如汽车出现一蹿一蹿的现象、刚加完油就打不着火的情况，都极有可能是油箱太满造成的。所以，夏天千万别把油加太满哦~
Q2：每次只“加200”元的油，合理吗？
选择“加200”的车主常说：“这样钱包不会太‘受伤’。而且‘加200’，车子重量轻，自然省油。”
但实际上，每次固定加200元并不合理。
首先，加油加多少不该按照钱数来计算，而是应该根据油箱的大小来计算。
如果按照钱数来算，还需要具体情况具体分析，有的车型200元几乎都要加满了，而有的车型200元可能才刚加到半箱。一般情况下，如果油量已经偏低，那么每次加200元的油可能刚好加到油箱的一半多。长期油量不足，容易导致油箱过热，甚至损坏，平时还得频繁到加油站排队加油。
至于“油耗油”，对普通家用小轿车来说更是没什么太大的影响。一般来说，汽车的轻量化节油标准为：汽车减重100公斤，每百公里可节省燃油约0.5升。如果为了省油每次只加半箱油，减少的那些重量每百公里只能节油0.12升左右。关键每次只加半箱油，意味着去加油站的次数就会更多，往返的路程、在加油站等待的时间，都会产生油耗。
Q3：“早晚”加油，是否更划算？
有些车主认为：夏季一天中最低温的时间，当属清晨和夜晚。根据热胀冷缩的原理，气温低的时候，汽油的体积比较小。按照液体质量计算公式，汽车油箱容量是一定的，汽油体积小的话，花同样的钱可以加更多的油。因此，早、晚或低温时段加油可以加更多的油。
这是不正确的。看似合理的推算，但在实际中却经不起推敲。首先，加油站的储油设备都是埋藏在地下的，地面上气温的变化对油罐内油的影响微乎其微。其次，在现实生活中早晚时是加油的高峰期，需要车主费时排队等候。为了省油，特意挑一早一晚去加油是不明智的选择。
其实每辆车的使用手册上都标有油表灯亮后油箱还剩多少升油，有些还标有大约能行驶多少公里。 按普通油耗标准来算，当油表灯亮以后，汽车大概还能跑50—90公里，所以当油表灯亮时，不要惊慌，最好是保持匀速行驶，尽量减少刹车的次数，然后找加油站加油。
本文来源：太平洋产险河北分公司