汽车暖风这样用，省油又暖和

冬季天气寒冷，坐进车内，瞬感“寒气逼人”。不少车主第一反应是赶紧打开暖风，但如果汽车暖风使用不当，不仅不暖和，还可能让油耗悄悄飙升…

请大家收下这份“暖风”使用攻略，让保哥与各位车主一起“温暖同行”！

一、启动后立即开暖风

正确做法：等待水温升高再开启

很多车主一启动车辆就迫不及待地打开暖风，结果吹出来的全是冷风。这是因为车辆刚启动时，发动机还是“冷”的，自身尚未产生足够热量。

最佳时机是等到水温表指针指到仪表盘中间位置（表明发动机已达到正常工作温度），再开启暖风。这样制热效率高，且不会给发动机增加额外负担。通常需要热车后低速行驶一段距离来实现。

二、开暖风不需要按下A/C键

牢记：A/C键是制冷开关

A/C键是车载空调压缩机的开关，按下它，压缩机开始工作，目的是制冷。而汽车暖风的热量主要来自发动机运行过程中产生的余热，属于“废物利用”，本身并不直接消耗额外燃油。

冬天开暖风时按下A/C键，压缩机仍会启动，这会导致不必要的油耗增加。

三、快速提升车内温度有窍门

巧用内外循环模式

想让车内快速暖和起来，可以先将空调的循环模式设置为内循环。这样车内外空气隔绝，有助于车内温度迅速升高。

但需要注意的是，内循环模式不宜长时间开启，否则会导致车内二氧化碳浓度上升，容易让驾驶员感到困倦、头晕。建议在车内温度升高后，适时切换至外循环几分钟，或将车窗开一条小缝，引入新鲜空气，保持车内空气质量。

四、出风口朝向有讲究

避免直吹面部，利用热空气特性

出于“热气上升”的原理，将出风口风向调整到向下吹脚和挡风玻璃的方向，制热效果通常会更好，能让热空气自然填充车厢。

避免将暖风长时间直吹面部，这不仅容易导致皮肤干燥，暖风带来的温热感也更容易引发驾驶疲劳。将出风口对准挡风玻璃吹，还有助于避免车窗起雾，影响行车视线。

五、切勿停车开暖风睡觉

警惕一氧化碳中毒风险

需要特别强调的是，绝对不要在车辆停驶、门窗紧闭的情况下开着暖风在车内睡觉，这是极其危险的行为。

对于燃油车而言，发动机在怠速运转时，如果燃油燃烧不充分，可能产生高浓度的一氧化碳。在车辆停驶状态下，一氧化碳可能通过缝隙进入车厢并逐渐积聚，引发车内人员一氧化碳中毒，严重时可能危及生命。

暖风是冬季行车的舒适保障，正确使用才能既温暖又安全。希望这些小技巧能帮助各位车主朋友温暖过冬，安全出行！

本文来源：太平洋产险河北分公司