行车常识丨车没怎么开，也要换机油吗？

对于车子而言，机油相当于发动机的血液，发动机内部所有产生摩擦的零部件都需要机油润滑，如果机油出了问题那么发动机也会受到不同程度的伤害。

机油除了有润滑功能之外，还具备一定的散热能力、清洗零部件的能力、防锈蚀能力以及密封能力。因此机油品质对发动机的影响是非常大的，用高一级别机油可能感觉不到发动机有变化，但是使用与发动机不匹配的低级别或者假冒伪劣的机油就会损坏发动机，就会造成难以挽回的伤害。

机油长时间处于高温、高压的发动机中，它会不断混入有害物质，时间久了会产生化学变化，使机油变稀、变脏，产生油泥，因此机油也有使用寿命的，并不是可以一直用下去的。

除了看常规的时间和里程数，还可以从以下三种情况来判断。

1、根据发动机类型判断：市场上的车型有两种，一种是自吸的，一种是涡轮的。涡轮对于机油的品质要求比较高，一般情况下，涡轮发动机在8000公里就得提前去更换机油。如果是自吸发动机，可以到10000公里以上去更换全合成机油。

2、根据用车环境判断：通常越野或者走沙尘比较多的道路，对机油会造成一定的影响，过度使用会造成发动机的损坏。所以这种情况下，建议勤换机油，行驶五六千公里时就需要检查机油的黏连程度，若发生变质要及时更换。

3、根据时间判断：平时车子开得比较少，那么以时间来计算是最好的。千万不要以为车子才开了三四千公里就不需要更换，只要时间到了就需要去换，否则机油也可能出现变质的情况。

车辆不怎么开，也要按时更换机油。毕竟机油是多种物质合成的，其中的添加剂也有保质期。因为机油开启后，会与空气接触进而发生氧化作用，一旦过了机油的抗氧化周期，机油性能会大大降低，通常矿物机油抗氧化周期在3-6个月，半合成机油在6-9个月，全合成机油在9-12个月。

机油超期主要是使用寿命缩短，因为要考虑到机油乳化、氧化问题，如果昼夜温差较大，曲轴箱会有少量的冷凝水析出。

那么，机油含水后自然会乳化，乳化后的机油无论是润滑性能还是抗磨性能都会下降，这样的机油对于发动机来讲就是杀手。