重要通知！！车险明年1月到期的客户，请注意！当心漏缴产生滞纳金！如果您的车险是在2026年1月到期，且是在2024年12月投保的。需要关注下车船税跨年补缴的问题否则可能出现滞纳金、无法年检等后果！一、什么是车船税，怎么缴纳？就跟我们平时领工资要纳税一样，车船税是专门针对车辆、船舶征收的财产税，一年收一次，每年公历的1月1日开始收取当年份的税金。车船税可以自行缴纳，也可以在买交强险的时候由保险公司代理征收，保险公司收到后会把税金划款给当地税务部门，没有权力决定车船税的金额和减免事项。通常大家都会选择每年跟着交强险一起购买，会更方便一点。若逾期未交，每天将产生万分之五的滞纳金，即：车船税滞纳金=年应纳税额*（0.5‰）*逾期天数。二、为什么车船税会出现漏缴？车船税按自然年度进行征收，一次性缴纳，纳税年度是公历1月1日到12月31日。比如2025年内只能缴纳2025年度的车船税，不能提前缴纳2026年的。车险不是按自然年生效的，比如你的车险到期日是2026年的1月11日，而车险可以提前30天续保，你选择在2025年12月13日提前续保，这个时间点，还没到2026年车船税的缴纳时间，续保的同时，保险公司可以帮你代缴2025年的车船税，但不能提前代缴2026年的。保险到期可以续保，但车船税还没到缴纳时间，就因为这个时间差，可能导致漏缴一个年度的车船税。车船税漏缴会有什么影响呢？首先，漏缴时间久了，会产生滞纳金，产生不必要的支出；其次，你必须补交漏缴的车船税和滞纳金，才可以进行车辆年审。三、怎么避免车船税漏缴的情况？保贝们可以看一下自己的交强险保单，如果是明年1月份到期，并且是在去年12月买的车险，最好在今年12月底前把交强险买了。明年的车船税可以等到明年的12月份续保时再跟保险一起购买。只要保证每年都在同一时间续保，就不会出现车船税漏缴的情况了。如果已经出现漏缴的情况，可以到车辆登记地的税务机关补缴。四、车船税能不能退？一般来说，以下三种情况可以退：1.车辆被盗抢、报废等在一个纳税年度内，已完税的车船发生被盗抢、报废等情况，纳税人可以凭有关管理机关出具的证明和完税凭证，向纳税所在地的主管税务机关申请退税；2.重复收取车船税如果车主重复缴纳税款，比如保险机构重复收取车船税或当地税务机关重复收取车船税，对于重复多交的部分可以申请退税；3.车辆被退回若车的质量不达标被退回，纳税人可以申请退还自退货月份起至该纳税年度终了期间的税款。今年还没缴纳车船税的车主们，保哥温馨提醒：抓紧在12月31日前，缴清当年应纳的车船税，以免产生滞纳金，影响车辆年检哦~本文来源：太平洋产险宁波分公司

开车上路，最怕遇到复杂交通事故。尤其是涉及三车以上的“多方事故”，现场混乱、责任纠缠不清，不少车主会慌了手脚。今天，保哥就简要为您介绍多方事故的责任划分核心原则与全流程处理方法，帮您在突发状况下冷静应对。一、责任划分：核心看“过错”，而非“想当然”交警划分责任的唯一法律依据是“过错责任原则”——谁的行为有过错、谁的过错对事故影响更大，谁就承担对应责任。追尾不是简单的“后车全赔”，需结合事故发生的因果链条判断。以下是3类典型场景的详细分析，帮您理解背后的逻辑。1.两次独立追尾B车未与A车保持安全距离，追尾A车；随后C车因同样原因追尾B车。分析：这是两次独立事故。B车对A车的损失负全责，C车对B车的损失负全责。2.连带追尾C车超速行驶，追尾前方B车，巨大冲击力导致B车惯性撞上A车。分析：C车的违规行为是事故主因，但需额外核查B车——若B车原本就未与A车保持合理安全距离（即使不被追尾也有风险），则B车可能承担次要责任，最终责任比例以交警认定为准。3.二次事故叠加B车先追尾A车，C车及时刹停未参与；随后D车未观察路况，追尾C车并推着C车撞上A、B两车。分析：需拆分两次事故责任：①第一次事故：B车对A车的初始损失负全责；②第二次事故：D车是直接引发者，需赔偿C车的全部损失，同时对A、B两车因“二次撞击”产生的新增损失（如车身额外凹陷、零件二次损坏）负责。核心提示：“未保持安全车距”是追尾事故中最常见的过错，但若存在“二次撞击”，需通过痕迹鉴定区分不同阶段的损失责任。*以上仅为责任判断逻辑，最终权威认定需以公安机关交通管理部门出具的《道路交通事故认定书》为准，切勿自行协商定责后未留凭证。二、事故现场处理：分“人伤”“无人伤”，记清优先级现场处理的核心是“不慌、不逃、不私了”，需根据是否涉及人员伤亡区别应对。1.不涉及人员伤亡➡若车损轻微（如小刮小蹭）：先在安全区域拍照取证（需拍全事故全景、碰撞点细节、双方车牌、路面标线），随后将车辆移至不妨碍交通的地方，再拨打122报警并联系保险公司。➡若车损严重（车辆无法移动）：不要擅自挪车，在车后50-150米处放置三角警示牌（高速路需放150米以上），保护现场并报警、报保险，等待交警和保险公司查勘员到场。2.涉及人员伤亡，救人第一（1）立即抢救受伤人员（包括拨打120急救电话）并同时向公安机关交警部门报警（拨打122或者110电话），并保护现场。（2）因抢救受伤人员确需变动现场的，应采取拍照、录像等方式固定现场原貌，以便交警部门正确划分事故责任。（3）及时通知承保车辆保险的保险公司，要求保险公司进行保险查勘。三、事故后理赔：三步走，“太贴心”帮您少跑腿1.责任认定：有异议要及时维权耐心等待交警调查（通常10日内出具《道路交通事故认定书》），若各方对认定结果无异议，需签字确认；若对责任认定不服，应在收到认定书之日起3日内向上一级公安机关交通管理部门申请复核；若选择通过诉讼维权，可在收到认定书之日起15日内向人民法院提起诉讼。（注：复核和诉讼不可同时进行）2.车辆定损维修：确认好是否垫付联系保险公司查勘员，约定时间将车辆送至保险公司指定的定损点（或选择在线定损），确认维修项目和费用后，即可安排修车；若选择保险公司合作的4S店或修理厂，修完后通常无需垫付费用，直接提车（费用由保险公司与维修机构结算）；若选择非合作维修机构，可能需要先行垫付维修费用，后续凭正规修车发票向保险公司申请理赔。3.提交材料结案，单据要齐全收集全部理赔材料：车辆维修需提供修车发票、定损单；涉及人伤需提供伤者病历、诊断证明、住院/出院证明、医疗费用清单、药费发票等；将材料提交给保险公司审核（可线上提交或线下交至保险公司网点），审核通过后，理赔款会直接打入指定银行卡（通常3-7个工作日到账）。本文来源：太平洋产险河北分公司

假冒汽车配件不仅是金钱的损失，更是行车安全的巨大隐患。掌握以下方法练就火眼金睛，为您的爱车保驾护航。一、风险警示：假配件的真实危害直接损伤车辆：假冒机油滤清器可能导致油路堵塞，拉伤发动机，劣质刹车片会磨损刹车盘，甚至导致制动失效。危及生命安全：这是最严重的后果。一个无法正常弹出的安全气囊、一片瞬间开裂的刹车片，后果不堪设想。维权困难：一旦因假配件导致车辆损坏或事故，追溯责任和索赔往往困难重重。二、车主自助：五大传统辨伪技巧1.渠道选择——从源头杜绝风险首选渠道：品牌授权经销商、4S店、品牌官方旗舰店（线上/线下）。谨慎选择：无法提供正规发票和溯源信息的路边店、价格异常低廉的电商平台个人店铺。2.价格警惕——“馅饼”即“陷阱”黄金法则：如果价格低于市场正品价30%以上，请高度警惕。造假的核心动机是牟利，而“难以置信的低价”是他们最有效的诱饵。3.包装审视——细节决定真假看印刷：正品包装色彩饱满、字体清晰、边缘锐利。假货常出现颜色偏差、字体模糊或有毛边。摸材质：正品包装盒纸张/塑料质地厚实，有韧性。假货包装往往软薄、易变形。查信息：核对包装上的零件号、生产日期、批次及产地信息，确保与您车型所需完全一致，且印刷清晰、无错别字。4.产品细察——工艺无处隐藏观其形：正品配件做工精细，无毛刺、飞边或锈蚀。例如，正品刹车片的消音片安装工整，摩擦材料均匀;而假货往往工艺粗糙。掂其重：许多正品配件（如刹车盘、轮毂）在材料和工艺上有严格要求，重量与标称值相符。假货可能因使用劣质材料而“轻飘飘”。闻其味：新的橡胶件（如油封、皮带）有淡淡的橡胶味，但不应有刺鼻的化学气味。5.对比验证——最直接的方法如果条件允许，将新购配件与车上换下的旧正品配件，或前往正品店观看样品进行对比，差异往往一目了然。三、科技赋能：现代防伪技术查询指南1.二维码溯源a.扫描配件包装或本体上的二维码。b.首次扫描应跳转至官方微信公众号 或验证网站（注意核对网址）。c.系统会明确显示“该产品为正品”，并展示产品信息。如提示“首次查询”，请记录查询时间。d.警惕：无法扫描、扫描后跳转至非官网、或提示已被多次查询的，极可能是假货。2.热线与网站验证：a.找到包装上的防伪 码（通常涂有图热线）。b.拨打品牌官方客服热线，或登录官方网站的防伪查询页面。c.输入防伪码，根据系统提示验证。四、给车主的终极行动清单1.认准正规渠道，对异常低价说“不”。2.现场验货，仔细检查包装和产品细节，并索要正规发票。3.查询防伪，并保留好所有票据和查询记录。辨别汽车配件真伪需要细心和经验，最重要的是选择正规渠道。如果对配件真伪存疑，建议寻求专业人士帮助。如果在对爱车更换配件时，发现车辆有细微划痕或小磕碰一不妨使用太平洋车生活的金钥匙新理赔服务，手机预约，免费取送车，专业团队为您处理爱车修复，让您的爱车以完美状态迎接每一次出行。金钥匙新理赔服务是太平洋保险为优势客户推出的车险免费增值服务，它有五大优势：1.随时预约当爱车出现事故，客户可全天24小时通过微信小程序预约，想约就约。2.免费取送专业团队，统一着装，免费上门取送车，让事故处理不再繁琐。3.极速交车喷漆最快12小时，高效修复，极限速度，让爱车快速重生。4.全程透明小程序全程追踪，五大环节可视化，修复过程清晰可见，安心享受每一刻。5.品质保证油漆2年质保，配件同当地法定质保期限，品质卓越，值得信赖。三步极速启动金钥匙：1.入口微信搜“太平洋车生活”小程序/公众号→点击菜单栏车主专区→选择金钥匙新理赔。2.下单填写地址+取车时间3.坐等专员上门取车→修好送车到指定地点。金钥匙新理赔服务流程启动金钥匙 →确认取车信息→透明维修 →确认送车信息→下载质保书→服务点评。本文来源：太平洋产险无锡分公司

一杯酒，一把钥匙，一次侥幸，或许就是你与法律边界的危险距离。许多车主认为在小区、停车场等非公路环境挪一下车不会构成酒驾。这种想法背后隐藏着巨大的法律风险和安全隐患。酒后挪车到底算不算酒驾？让我们一起来揭开这个问题的真相。一、真实案例：短短十几米，他被判拘役四个月刘某酒后乘坐出租车回家，被小区保安告知其私家车占用了他人车位，要求挪车。刘某便将自己的车开出小区南门，但就在向西行驶十几米后，与一辆小轿车相撞。经检测，刘某血液中酒精含量高达250.43mg/100ml，远超过醉驾标准。最终，法院以危险驾驶罪判处刘某拘役四个月，并处罚金22000元。类似案例不止一例。熊某宝在小区内因停车位置不佳，在物业保安要求下挪车，不慎将保安右脚擦伤。经检测，其血液中酒精含量为118.82mg/100ml，最终被判处拘役一个月，并处罚金人民币一千元。二、法律解析：为什么挪车也算酒驾？“道路”定义比想象中广泛。根据《道路交通安全法》，“道路”指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。因此，向社会开放通行的小区、单位内部道路、公共停车场、地下车库等均属于道路的范畴。驾驶行为的认定。司法实践中，只要机动车在道路上发生了物理上的位移，即可认为驾驶行为已经完成。也就是说，即使只是挪车几米，也已构成法律意义上的驾驶行为。三、小区类型不同，认定结果有差异1.道路交通安全法规定“道路”，是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。需要注意的是，并非所有小区内道路都一概认定为法律意义上的“道路”：完全开放式小区：社会车辆可自由出入，这类小区道路属于“道路”。半封闭式小区：社会车辆需经业主同意或登记缴费方可进入，一般也认定为“道路”。完全封闭式小区：只有业主车辆可进入，外来车辆需经许可且停放在指定区域，可能不被认定为“道路”。但无论如何，都不应该酒后驾车。2.酒驾挪车的巨大风险反应能力下降。即使车速再慢，酒精也会影响人的控制力和反应能力，增加事故风险。保险理赔问题。酒驾发生事故，保险公司对受害人的人身伤亡，会在交强险责任限额内垫付（或赔偿）相关费用，之后有权向酒驾者（侵权人）追偿；但交强险对财产损失不予赔偿。商业险部分因酒驾属于免责条款，通常不予赔偿。法律后果严重。酒后驾驶将面临暂扣驾驶证、罚款甚至吊销驾驶证的处罚；醉驾将承担刑事责任，并可能影响工作前途。四、警惕这些酒驾误区误区一：短距离挪车不算酒驾有人认为只是在小区内挪车十几米，情节轻微可以免罚。实际上，只要车辆发生位移，就构成驾驶行为。误区二：不予刑事责任就等于没事需要注意的是，行政处罚与刑事责任分属两种不同的法律关系。不予追究刑事责任并不等于免除行政处罚，可谓“刑罚可免，行责难逃”。误区三：酒驾≠醉驾，处罚大不同很多车主存在认知误区：酒驾和醉驾是一回事吗？ 其实二者有明确界限：酒驾：血液酒精含量≥20mg/100mL，且<80mg/100mL醉驾：血液酒精含量≥80mg/100mL处罚力度也完全不同：酒驾：暂扣6个月驾驶证、1000-2000元罚款、一次性记满12分醉驾：约束至酒醒、吊销驾驶证、追究刑事责任、5年内不得重新取得驾驶证五、实用提示：避免酒驾误区的几个建议1.坚决做到“酒后不摸车”无论距离长短，只要喝了酒，就不要接触方向盘。2.妥善安排代驾如需挪车，可找代驾或未饮酒的亲友帮忙。3.不搭乘酒驾车辆发现朋友或家人酒驾，应及时劝阻，也不要搭乘酒驾车辆。4.警惕“隔夜酒”酒驾不以酒后时间长短界定，而以血液酒精浓度为准。安全提示：酒后挪车不仅面临法律风险，更会因为反应能力下降而增加事故风险。为了您和他人的安全，请务必做到：喝酒不开车，开车不喝酒，哪怕只是挪动一米。本文来源：太平洋产险厦门分公司

为深入贯彻党中央、国务院关于优化政务服务、推动“高效办成一件事”的重大决策部署，落实国务院办公厅2025年度“高效办成一件事”重点事项，公安部持续深化公安行政管理服务改革，自11月1日起在全国全面推行国产小客车新车上牌“一件事”，同时推出6项公安交管“一网通办”服务新措施，进一步提升公安交管服务质效，更好服务群众美好出行，助力高质量发展。——全面推行国产小客车新车上牌“一件事”，更加便利群众购车上牌。全面推行车辆登记与机动车合格证、发票等信息联网，优化车辆生产、销售、保险等环节流程对接，全面推进买车、购险、缴税、上牌等“信息联动、一站办结”。一是全链条信息共享，减少办事材料。公安交管部门实现与税务、金融监管等部门信息联网，共享核查车辆销售发票、购置税、保险等信息，实现国产小客车上牌全业务数字化办理，群众办理业务时免予提交纸质材料。二是一站式新车上牌，减少办事时限。通过“交管12123”APP网上集成选车、购险链接和选号、上牌等服务，群众可一站办结所有选号上牌业务，实现足不出户登记上牌。三是集成式一网通办，减少办事环节。通过数字化、集成式服务，群众购车上牌只需在互联网端“只进一个门”，不再需要到办事窗口办理业务，免于多部门、多窗口来回往返，大大减轻群众办事负担，营造良好的消费环境。目前，公安交管部门已经与30多家汽车生产企业实现了“新车预查验”的信息联网，下步将继续会同工业和信息化部门推动更多汽车生产企业共享新车预查验信息，不断扩大改革覆盖面，努力提升群众高效办事的体验感。——推行6项公安交管“一网通办”服务新措施，深化“互联网+交管”服务改革创新。升级优化“交管12123”APP，拓展公安交管服务“一件事”内容，不断优化群众网上办事体验。一是网上办理解除机动车抵押登记。推进与金融机构机动车解除抵押信息联网核查，通过“交管12123”APP、短信等方式提醒机动车所有人，实现网上直接办理解除抵押登记，免予到窗口办理。二是网上补换领机动车登记证书。对机动车登记证书灭失、丢失或者损毁的，便利机动车所有人通过“交管12123”APP申请补换领机动车登记证书。三是推行机动车转籍信息网上转递。全面推行机动车档案电子化网上转递，申请人可以直接到车辆迁入地申请并办理机动车转籍，无需再回迁出地验车、提取纸质档案。四是便利网上办理驾驶人考试业务。对无法按照预约时间参加驾驶人考试的，允许申请人通过“交管12123”APP提前一天取消考试预约；对学员报考后申请变更准驾车型的，便利通过“交管12123”APP进行办理。五是网上申请校车驾驶资格。便利通过“交管12123”APP申领校车驾驶资格，免予提交纸质申请材料，公安交管部门联网核查申请人申请条件，对符合条件的，签注驾驶证或者重新制作并邮寄驾驶证。六是推行网上办理大件运输车辆临时号牌。对大件运输车辆已经在企业所在地公安交管部门按规定申领过临时行驶车号牌，且规范使用临牌从事大件运输的企业，可以通过“交管12123”APP向企业所在地公安交管部门为该车辆再次申领临牌，不需要提交纸质申请资料，服务大件运输行业规范发展。新措施实施后，公安交管网办业务将增至41项，预计每年将惠及上亿办事群众，大幅减轻群众往返窗口办事负担。为保证改革新举措顺利实施，公安部交通管理局组织信息系统升级，精心组织推进，狠抓改革落实。下一步，将进一步加强调查研究，广泛听取社会各界的意见建议，持续深化公安交管便民利企改革，惠民利企、赋能发展，为人民群众提供更多更好的均等化、便利化交管服务。本文来源：太平洋产险北京分公司

一、混合动力新能源车&纯电动新能源车分别需要注意什么？1.混合动力新能源车混合动力汽车拥有两套动力系统，即传统的内燃机和电动机，因此在保养时需要同时关注两套系统的维护。这意味着除了要对电动机和电池组进行检查外，还需对燃油发动机进行常规保养，如更换机油、检查“三滤”、火花塞等。由于混合动力车较少使用发动机，换油的周期可以适当延长。2.纯电动新能源车因纯电动汽车没有发动机和变速箱等复杂的动力机械结构，故不需要更换机油、油滤、空滤、机滤、皮带等常规保养项目。在保养上，纯电动汽车主要需要对电池组和电机进行常规检查，并保持其清洁。其他项目如刹车系统、冷却系统、减震系统的检查与保养，虽然更换周期较长，但也需要定期进行养护。二、新能源车具体保养部位，都有哪些？1.电池组电池组是新能源汽车的核心部件，要检查高压电池包是否有异味，附近底部护板是否变形异常，高压电池包与车身之间的紧固螺栓是否松动，确保其处于正常工作状态。同时，还需要注意电池的散热和防水性能，避免电池受损或短路。2.电机和电控系统电机和电控系统是新能源汽车的动力来源和控制中心，需要定期检查其工作状态和性能，确保其正常运行。同时，还需要注意电机和电控系统的散热和防尘性能，避免其受到外部环境的干扰。3.底盘和悬挂系统底盘作为和路面最为接近的部件，在行驶过程中难免会受到刮碰。由于新能源车的大部分部件都集中在底盘上，因此底盘的检查尤为重要。检查内容包括检查各传动部件、悬挂部件是否松动或损伤，以及底盘是否锈蚀。4.轮胎和制动系统轮胎和制动系统是新能源汽车行驶安全的重要保障，需要定期检查轮胎的磨损、气压、花纹深度等参数，以及制动系统的制动性能、制动液状态等，确保其处于良好状态。5.空调系统和冷却系统空调系统和冷却系统是新能源汽车的重要辅助系统，需要定期检查其制冷剂、冷却液的状态和量，以及系统的密封性和清洁度，确保其正常运行。记得为爱车定期检查和保养，才能让它陪伴您更长久~出行时，为确保您与他人的安全，除了司机外，前、后排的乘客都要系上安全带哦！本文来源：太平洋产险河北分公司

连续降雨，让许多新能源车主心生忧虑：雨天能否充电？是否存在安全隐患？一、充电桩安全隐患从何而来广东产品质量监督检验研究院的一次风险监测结果显示，70%的充电桩样品存在安全隐患。这些安全隐患包括防触电保护不符合国标、故障时没有警示、绝缘异常时不能报警或断电等。监测人员发现，有的充电桩接口直接带有750多伏高压电，却未给出任何警示。这种情况极易导致电弧灼伤甚至电击伤害，严重时可直接致人死亡。目前，充电桩产品尚不在国家3C强制认证目录内，相关标准多为推荐性而非强制性。这种标准缺失给不良生产者降低了门槛，一些厂家为节约成本而降低产品标准，让有安全隐患的充电桩流向市场。二、暴雨天充电的安全三步法1.充电前仔细检查，选择安全环境暴雨天充电，首先应选择地势较高、无积水的停车位。如果充电区域有积水，绝对禁止充电。优先选择有雨棚遮挡的充电区域，避免充电设备潮湿导致短路和漏电。充电前，仔细检查充电枪、充电线缆和充电桩，确保充电枪头及充电口干燥。特别要检查充电枪头内是否有积物或烧蚀现象，如有需要清理干净或停止使用。2.充电中规范操作，保持警惕将充电枪插入车辆充电接口时，确保插紧并听到“咔哒”声，表示连接正常。充电过程中，最好用雨具遮挡充电口，防止雨水溅入。充电时请勿在车内逗留，这是关键的安全准则。风雨天气充电过程中，切勿触碰充电接口、线缆等部位，确保处于安全、干燥、无杂物堆积的位置。3.不乱拉乱接电线充电结束后，应先结束充电进程再拔出充电枪，并立刻将车身充电口的盖子盖好。从充电桩上拔出充电枪时，注意防止雨水溅入枪头内，移动时务必保证充电枪枪口朝下。将充电枪插回充电桩的插枪口时，应用雨具遮挡，避免雨水溅入枪头。最后，关闭充电桩电源。三、揭秘充电设施的安全设计符合国家标准的新能源汽车充电设施其实都具备相当可靠的防水性能。新能源汽车的防护等级通常达到IP67级或更高级别，意味着车辆在1米深的水中浸泡30分钟也不会进水。充电接口设计有绝缘密封圈和排水结构，能有效防止雨水进入引发短路。充电桩本身也配备了漏电保护、过流保护等多重防护机制，在充电前会进行绝缘检测，如有漏电危险不会启动充电。充电枪与车辆充电口连接后，两者会形成一个封闭的充电空间，从根本上防止灰尘和雨水的入侵。这些设计为雨天充电提供了基本安全保障。四、特殊天气下的额外防护建议雷电天气时，感应雷可能通过电网冲击车载系统，建议暂停充电并远离充电桩。如果可能，尽量选择室内充电站或地下停车场进行充电。车主可以考虑加装防护配件，如充电枪防雨罩、充电口防水盖等，这些配件能在一定程度上起到物理隔绝雨水的作用。此外，避免在暴雨天使用破损的充电设备。如果发现充电桩有损坏迹象，应立即停止使用并报告给运营商。如果不得不在雨天充电，确保手部、充电口和充电枪干燥，避免因潮湿导致短路。暴雨天充电时，选择地势高、无积水的环境是首要原则。绝大多数充电桩都配备了漏电保护装置，一旦检测到异常会自动切断电源。充电桩底部也做了防水处理，具备防淹没能力。安全充电不仅关乎个人，也影响他人。每次正确操作，都是对生命的尊重。文章来源：太平洋产险厦门分公司

养车侠看过来！假期过得太快，就像龙卷风！你有“节后综合症”了吗？感觉哪哪都不舒服，胡思乱想、头脑蹦迪，提不起精神….不仅如此，那台经历了长途跋涉的爱车也在闹情绪罢工。俗话说，用车“三分修七分养”，平时维护保养得到位，可以避免“大修”带来的麻烦。花两分钟时间看看这篇攻略，保你安全，帮你省钱~一、给爱车美个容长假出游过程中，车体会积泥沙，车内会积垃圾，发动机会附着很多尘土，所以长假结束的第一件事就是给爱车美个容！1、对车身外部进行清洗，以免各种污物长期停留在车身上，破坏漆面；2、好好整理车内物品，建议为爱车更换一次空滤，做一个彻底清洗和除味；3、清洗发动机舱，去除表面附着脏东西，以免影响发动机散热，造成零部件老化。二、保养爱车轮胎由于假期来回的路途较远，车辆开回来之后一定要及时检查汽车的轮胎。1、 检查轮胎气压是否在正常值范围内并保持均衡，如果胎压相差较大，则需要排查原因，并将胎压调整均衡；2、认真清理胎纹内夹杂物，检查轮胎是否有明显的裂纹或磨损，如果发现已经完全磨损，应该及时更换。三、给爱车输点液汽车的正常运行，离不开各种能量补充，长假期间车主们开着爱车四处游玩，行程少则数百公里，多则上千公里，难免会有防冻液和机油的缺失。所以在旅行结束后，需要检查全车油、水是否足够，油质量是否良好，如果不及时添加可能会对车辆的发动机造成损耗。四、检查爱车底盘情况自驾游或者走亲访友，可能走了很多平常不熟悉、不常去的地方，复杂的路况很可能造成汽车底盘的碰刮。因此，必须检查底盘，看其传动部件、悬挂部件是否有松动迹象，并对螺丝进行紧固。五、检查爱车刹车系统游玩路途当中，频繁地踩踏刹车、行驶在充满砂石的道路必定严重磨损车辆刹车片。刹车系统是每次长途归来后，车主千万不能忽视的检查环节。如果刹车片的磨损超过了出厂下限刻度，或是在踩刹车时出现了“嘶嘶”的异响，那就说明此时刹车片必须要进行检查更换。关于汽车保养你有什么独家心得吗？收藏这波养车攻略，治疗好爱车的“节后综合症”后，车友们也能够快快收心，将热情投入到工作啦！本文来源：太平洋产险湖北分公司

在日常生活中，不少车主可能会遇到这样的情况：时隔许久忘记了自己车险的投保公司，或是刚购买二手车不清楚前任车主的投保信息，而在车辆年检、出险理赔等关键节点，又急需了解车险的详情。面对不知道投保公司是哪家的困境，大家不必担心，其实只要掌握正确的查询方法，就能快速找到所需的车险信息。下面就为大家详细介绍几种实用的查询途径：1.查看相关证件和资料最直接的方式是查找您可能保留的保险相关文件。纸质保单上会明确显示保险公司名称、保单号码和保险期限等信息。如果您曾经通过电子邮件接收电子保单，可以在邮箱中搜索关键词如车险、保单或保险来查找。同时，您也可以通过查看您的银行账户或信用卡账单，通过交易记录发现向哪家保险公司支付了保费。在确定保险公司后，可以到该公司的官网、APP来查询保单。以太平洋保险为例，大家进入官网后，点击【服务大厅】中的【保单查询】，输入身份证、手机号即可完成查询，获得自己的保单信息。2.联系保险中介或代理人如果您是通过中介或代理人购买的车险，可以直接联系他们查询。即使是多年前购买的保险，正规的中介机构通常都会保留客户记录。如果您不记得中介的联系方式，可以尝试通过保险行业协会网站查找中介机构信息，让其帮助你获得联系。3.使用保险公司客服热线如果您隐约记得可能是某几家保险公司中的一家，可以逐一拨打客服热线提供您的车牌号和身份证号码进行查询。大型保险公司的客服系统通常能够通过车牌号查询到投保信息。4.通过交通管理部门查询各地车辆管理所通常要求车主在年检时提供有效的交强险信息，因此交管系统会记录车辆的交强险情况。您可以携带身份证和车辆行驶证到当地车管所申请查询。部分地区的交管部门还开通了线上查询服务，通过交管12123APP或许也能查到相关信息。此外，拨打12123交通安全服务热线，按语音提示操作或转人工客服，也可完成查询。5.利用保险行业信息平台中国银保监会指导建设的中国保险万事通平台和金事通APP，汇集了全国大多数保险公司的保单信息。注册并通过身份验证后，一般可以查询到本人作为投保人或被保险人的保单信息，包括车险保单。这是目前较为便捷的官方查询渠道。6.咨询修理厂或4S店若车辆在4S店购买保险，车主可以在4S店查询到交强险、商业险的保单信息。并且只要车辆在4S店因出险进行过维修作业，或者保险理赔是由这家4S店代办的，那么在店内系统里就会留下相应记录。大家可以前往自己购车的4s店去咨询查询保险。7.特殊场景：二手车车主查询购买二手车时，若原车主未提供保险信息，可要求其协助查询，或通过车辆过户记录追溯。部分地区车管所保留车辆历史保险数据，携带过户证明可申请调取。上述内容就是对如何查询保单的介绍。大家在查到保单后一定要及时保存，并把他保存在自己能够记得住的位置中，避免下次出现紧急情况时，为找不到保单而着急。大家可以将其放到备忘录、云储存并且设置日历提醒自己到期时间，方便保单的管理。需要提醒大家注意的一点是，交强险和商业险购买时可能选择了不同公司的产品，大家在弄清楚交强险的保险公司后，不要先入为主地认为车辆的商业保险也在这一家保险公司购买，大家仍需要单独查询。总之，即使忘记了车险投保公司，只要通过线上官方平台、第三方渠道，或线下车管所、4S店等途径，结合车辆及个人身份信息，就能顺利查询到车险详情。希望以上方法能帮助车主们快速解决查询难题，确保车辆始终处于有效的保险保障之下，让出行更安心。

自25年9月1日起，电动自行车新国标《电动自行车安全技术规范》（GB17761—2024）正式实施。新标准中对电动车的材料、组件、性能等制定了新的要求。新标准成立后，该怎样买车？那些不符合标准的电动车还能用吗？文章马上为你解答！一、新标准都有哪些变化？新规从降低火灾事故隐患和危害，减少交通事故风险，有效防范非法改装，提升车辆整体安全性能，满足消费者日常使用需求五大方面对电动车提出了新规定，如下：1.铅酸蓄电池车型重量从55公斤提至63公斤，以提升续航里程；2.要求厂家改善制动性能，缩短一半刹车距离，雨天刹车不打滑；3.完善控制器防篡改要求，车速超25公里/小时，电机就不再提供动力；4.塑料材质占整车重量比例不超5.5%，以减火灾风险；5.电动自行车需具备北斗定位功能，私家“小电驴”可选择不装，即使有北斗定位功能，私家“小电驴”也可以关闭。北斗模块可提供经度、纬度、速度、定位时间等信息，主要为用户提供实时三维位置、速度和时间服务。北斗模块在提供定位服务的过程中不收费。二、新规落实后怎么买电动车？消费者在购买电动车时，需要关注车身上是否标注了CCC标志，如果有则说明这辆电动自行车经过指定认证机构的认证，符合强制性国家标准要求，可以放心购买和使用。由于相关法律法规要求出厂销售的电动自行车应有产品合格证。因此消费者在购买时，可核对随车附带产品合格证上的产品型号、整车编码等信息参数与实车一致。综上，用户购买时可凭借CCC标志以及产品合格证来购买。如需进一步核实产品合格证真伪和CCC认证证书是否有效，可扫描产品合格证上的二维码或登录全国认证认可信息公共服务平台查询确认。三、新规实施后旧车还能骑吗？车辆能否使用主要在于车辆能够完成登记。因此大家除了在选择车辆时需要注意，购买完成后的车辆登记也需要注意。新规规定，各地公安机关要规范办理电动自行车登记，严格审查发票、产品合格证和强制性产品认证证书等证明、凭证，严禁为电动摩托车、电动轻便摩托车办理电动自行车牌证。对既不符合《技术规范》也不符合旧版本标准的电动自行车，一律不予办理登记；对符合旧版本标准的电动自行车，在2025年8月31日及之前出厂或进口，且在2025年11月30日及之前销售的，查验相关证明材料后，予以办理登记；对符合《技术规范》的电动自行车，依规予以办理登记。通俗来讲，消费者已经购买的不符合新标准的车辆不会被强制淘汰，用户仍能够使用，后续可以根据各地政府根据当地实际情况，借助以旧换新等政策加速更新换代。消费者如果现在要购买电动车，可以根据使用需求和预算确定买新标车还是旧标车。目前我国电动自行车的社会保有量约为3.8亿，相当于每4个人中有一人有电动车，电动车政策可以说跟我们每个人息息相关。本次发布的新标准一经落实能够降低火灾事故隐患和危害，减少交通事故风险，有效防范非法改装，提升车辆整体安全性能，更好满足消费者日常使用需求。