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暴雨车险

北京暴雨车险问题追踪:车险知识详解

7月23日,新浪微博认证资料显示为“北京保监局在线访谈官方微博”的“北京保监局在线访谈”称,“最新统计,截至7月22日17时,在北京各财产保险公司机动车辆保险接报案19547笔,估损金额约9882万元;财产险接报案533笔,估损金额约1.2亿元;投保种植业保险农户受灾面积约29万亩,养殖业损失15000余头,估损金额约5100万元。”
《证券时报》对车险相关知识进行了汇总。何为涉水险?北京青年报消息,涉水险的全称是车辆涉水行驶损失险,是专门针对因水淹导致的发动机损失进行赔偿的一个险种。涉水险是车辆损失险的附加险,简单说就是在车主投保了车辆损失险的基础上,才可以投保涉水险。价格基本相当于本车车损险金额的5%,以一辆2009年出厂、价格13万元左右的车辆为例,涉水险的保费在80元左右。机动车辆保险的保险标的是什么?据保监会网站,机动车辆保险是以机动车辆本身及机动车辆的第三者责任为保险标的的一种运输工具保险,在国外,机动车辆保险一般被称为汽车保险。随着经济的发展,我国机动车辆的数量不断增加,机动车辆保险已成为我国财产保险业务中最大的险种。机动车辆的保险标的因险种不同而各异。车辆损失险的保险标的是各种机动车辆,主要是经交通管理部门检验合格并具有有效行驶证和号牌的各种机动车辆,包括各种汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机、各种专用机械车、特种车等;机动车交通事故车辆在道路上因过错或者意外造成人身伤亡或者财产损失的事件。责任强制保险与机动车商业第三者责任保险的保险标的则是保险车辆因意外事故致使他人遭受人身伤亡或财产的直接损失依法应负的赔偿责任。机动车辆保险有哪些险种?机动车辆保险可分为机动车辆基本险和附加险。其中,机动车辆损失险、机动车交通事故责任强制保险和机动车商业第三者责任保险是机动车辆保险的基本险。附加险因各公司的条款规定不同而各异,附加险一般不能独立承保。如何确定机动车辆损失险的保险金额?在机动车辆损失保险中,保险金额的确定一般有三种方式,投保人和保险人可以选择其中任意一种。1.按投保时保险车辆的新车购置价确定保险车辆的新车购置价是指在保险合同签订地购置与保险车辆同类型新车(含车辆购置税)的价格。投保时的新车购置价根据投保时保险合同签订地同类型新车的市场销售价格确定,并在保险单中载明;无同类型新车市场销售价格的,由投保人与保险人协商确定。2.按投保时保险车辆的实际价值确定保险车辆的实际价值是指同类型车辆新车购置价减去折旧金额后的价格。保险合同中的实际价值是指新车购置价减去折旧金额后的价格。投保时保险车辆的实际价值根据投保时的新车购置价减去折旧金额后的价格确定。以某财产保险公司的家庭自用汽车条款为例,按月折旧率0.6%计算;不足1月的,不计折旧。最高折旧金额不超过投保时保险车辆新车购置价的80%。3.按投保时保险车辆的新车购置价协商确定对于投保车辆标准配置以外的新增设备,应在保险合同中列明设备名称与价格清单,可以按设备的实际价值相应增加保险金额。新增设备随保险车辆一并折旧。(《证券时报》快讯中心)什么是交强险?交强险对公众有什么好处?
(一)什么是“机动车交通事故责任强制保险”机动车交通事故责任强制保险是指由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。在机动车交通事故责任强制保险合同中,受害人是指因被保险机动车发生交通事故遭受人身伤亡或者财产损失的人,但不包括被保险机动车本车车上人员、被保险人。
(二)机动车交通事故责任强制险对公众有什么好处建立交强险制度有利于道路交通事故受害人获得及时的经济赔付和医疗救治;有利于减轻交通事故肇事方的经济负担,化解经济赔偿纠纷;通过实行“奖优罚劣”的费率浮动机制,有利于促进驾驶人增强交通安全意识;有利于充分发挥保险的保障功能,维护社会稳定。交强险的赔偿限额是如何规定的?机动车交通事故责任强制保险合同中的责任限额是指被保险机动车发生交通事故,保险人对每次保险事故所有受害人的人身伤亡和财产损失所承担的最高赔偿金额。2008年2月1日开始实行新的责任限额方案,被保险机动车在道路交通事故中有责任的赔偿限额为:死亡伤残赔偿限额110000元人民币;医疗费用赔偿限额10000元人民币;财产损失赔偿限额2000元人民币。被保险机动车在道路交通事故中无责任的赔偿限额为:死亡伤残赔偿限额11000元人民币;医疗费用赔偿限额1000元人民币;财产损失赔偿限额100元人民币。交强险的赔偿处理规定是怎样的?当机动车辆发生第三者责任事故后,被保险人提出索赔时,应当向保险人提供与确认保险事故的性质、原因、损失程度等有关的证明和资料。另外,在机动车交通事故责任强制保险的赔偿处理中还需要注意以下几个方面:保险人对被保险人自行承诺或支付的赔偿金额有权重新核定;因保险事故损坏的受害人财产需要修理的,被保险人应当在修理前会同保险人检验,协商确定修理或者更换项目、方式和费用,否则,保险人在机动车交通事故责任强制保险责任限额内有权重新核定;因抢救受害人需要保险人支付抢救费用的,对于符合规定的抢救费用,保险人在医疗费用赔偿限额内支付,被保险人在交通事故中无责任的,保险人在无责任医疗费用赔偿限额内支付。机动车交通事故责任强制保险实行的是连续责任制,所以,第三者责任事故赔偿后,保险责任继续有效,直至保险期满。我国为什么要实行交强险制度?交强险是责任保险的一种,目前现行的机动车商业第三者责任保险(以下简称“商业三者险”)是按照自愿原则由投保人选择购买。当前,商业三者险的投保率还比较低。许多道路交通事故发生后,因没有保险保障或因事故责任人支付能力有限,受害人往往得不到及时地赔偿,也造成大量经济赔偿纠纷。实行交强险制度,就是通过国家法律强制机动车所有人或管理人购买相应的责任保险,从而在最大程度上为交通事故受害人提供及时和基本的保障。(《证券时报》快讯中心)

北京暴雨车险报案激增 多数公司涉水险需单独购买

“我的车在积水路面涉水行驶后,进行了二次强行点火,结果现在发动机坏了,但保险公司又不予理赔,非常苦恼。”7月20日,一位车主对21世纪经济报道记者倾诉道。   7月19日,一场暴雨不期而至,当晚,北京发布暴雨和地质灾害蓝色预警;20日,北京正式进入主汛期,不仅先后升级暴雨预警,而且相继发布地质灾害、洪水黄色预警。   暴雨常致车辆大面积受损已是不争的事实,但对商业车险可提供的相关保障,久居北方的车主似乎常常忽视。   21世纪经济报道记者从产险获悉,截止到7月20号16∶30分,共接到河北、天津地区水淹车报案917笔,北京地区水淹案件709笔,较昨天同一时段增长96%,共接到救援申请电话约540笔。   对此,业内人士对21世纪经济报道记者建议,“车损险和涉水险必不可少,但需要注意的是,涉水险往往需要单独投保,没有投保则无法理赔。”应该做好险种的组合规划,除车损险和涉水险外,合理搭配人身意外险、家财险、农业险、航班延误险等,也可以尝试开发定制化的险种,针对特定人群组合配置。   处理暴雨后车损理赔的险种主要包括车损险和涉水险。对此,产险北京分公司相关人士告诉21世纪经济报道记者,需要注意的是,而涉水险不包含在通常所说的“全险”里,同时必须在投保车损险后才能投保。   具体而言,“车损险是机动车雨后受损理赔的主要险种,市场上大部分的车损险仅赔偿车辆在静止的情况下被淹且车主没有强行发动时所造成的损失,如因大雨冲刷导致树枝或石头等掉落砸伤车辆,或是车库进水导致车辆被淹没。 ”   “涉水险是车损险的附加险种,通常需要单独购买。涉水险或称汽车损失保险、发动机特别损失险,各家保险公司叫法不一样但本质一致,是一种新衍生的险种,主要适用于理赔投保车辆在涉水路面行驶, 或是在水中启动导致发动机损坏而造成的损失。”该人士续称。   21世纪经济报道记者查阅了某财险公司的一款涉水险条款,发现其保险责任包括保险期间内,投保了本附加险的被保险机动车在使用过程中,因为发动机进水后导致的发动机的直接损毁,保险人负责赔偿,但是最高以车辆损失险的保险金额为限。   一位财险公司人士对21世纪经济报道记者表示,“由于涉水险的赔付成本较高,财险公司一般都将涉水险单独列出,可能仅有少数几家财险公司的车损险里包含涉水险,因此不能轻易忽视。”   此外,涉水险保险期限通常为一年,但如果车辆保险到期投保时,没有投保涉水险,也可通过增加批单形式,加保涉水险,保险期限为批单生效日起至车险保单保险止期。   除车损险和涉水险外,人身意外险和家财险也必不可少。   21世纪经济报道记者从一位保险中介公司人士处了解到,对于因为暴雨致人员伤亡,在售的含有身故保障责任的人身险产品都可以进行赔付。至于由暴雨灾害导致的残疾,如果达到意外伤害产品的残疾给付标准,相应的意外伤害保险产品也可以进行理赔。   而在加强人身意外险的保障之外,家财险也是转嫁风险的重要途径。传统的家财险主要对火灾、爆炸、雷击以及各种自然灾害导致的房屋及室内财产损失予以保障,台风、暴雨、洪水、泥石流等均在承保范围内。   此外,前述保险中介人士对21世纪经济报道记者表示,如果发生暴雨,极有可能对农作物、蔬菜、水果或者养殖的畜禽等保险标的产生损毁,因此需要投保农险保障。农民主动投保的动力还是不够,需要政府补贴,目前北上广等一线城市郊区的农业保险推广较好。   此外,亦有观点认为,未来,可以开发一些定制类保险,附加雨天意外险、雨天滑倒摔伤保险、物品砸伤医疗费用等。

暴雨冲毁在建大桥保险公司支付55万元赔偿金,保险赔偿的案例

两年前,济南一场罕见暴雨惹下祸端,在建的黄河公路大桥某段被暴雨冲毁,建设方为此找到保险公司要求补偿损失,保险公司迟迟不赔付,双方打起了官司。近日,在济南铁路运输法院的调解下,保险公司最终同意支付给原告55万元赔偿金。

据了解,2009年5月9日,济南市普降大到暴雨,造成原告某铁路工程集团公司正在开挖的承台基坑被泥石流冲毁,给原告造成了巨大损失。

原告称,2008年8月18日,被告某保险公司为原告承建的黄河公路大桥项目某段承担工程保险,并签订了《建筑工程一切险和第三者责任险保险合同》,保险期限为从工程开工起直到工程整体移交为止,保险金额8000余万元。

原告在降雨当日即向被告保险公司报案,后原告与被告及其委托的某公估公司三方两次进行磋商,核定损失金额为80余万元,但被告迟迟不履行赔付义务,因而原告将被告起诉到了法院。

该案最终在法院调解下,被告同意一次性支付给原告赔偿金55万元,原告放弃其他诉讼请求。

迎战黑龙江暴雨 家财险你买了多少?

哈尔滨降雪持续,七台河、佳木斯、双鸭山、牡丹江、伊春降雪持续;哈大高速封闭、哈牡高速封闭、哈同高速封闭 11月25日15时10分,黑龙江省气象台继续发布暴雪红色、橙色及黄色预警信号,预计未来12小时内全省多地继续降雪。
自11月17日黑龙江省境内第一次大范围暴风雪开始,暴风雪连续10天笼罩着黑土地。迎战黑龙江暴雨 你买了多少?据了解,家的保障对象包括了房屋本身、房屋装修以及室内财产,如普通家用电器、便携式家用电器、床上用品、家具等,具体需要根据保单条款来了解。责任方面,近来多发的台风、暴风、暴雨、雷击等都在保障范围之内,一般只有地震、海啸为免责条款。
其实,家财险除了有抗击狂风暴雨的作用外,还可以通过附加险的方式实现更为全面的保障。比如附加水暖管爆裂损失保险、附加高空坠物责任保险、附加家用电器用电安全保险、附加家养宠物责任保险、附加盗抢综合保险等。家财险多少钱?金投的保险专家指出,由于家财险的保费比较低廉,根据保障额度和保障范围大小,一般一年只要缴纳几十元,多的也就几百元,就能为家庭财产竖起 屏障 ,相当经济实惠的。
投保家财险后,一旦出险,投保人应立即拨打的客服电话,告知受损情况,并提供保单号码。若查勘人员无法立即上门,可自己先拍摄照片以作备案。

北京一场暴雨保险公司损失近亿元 涉水险你上了吗?

北京一场暴雨,浇坏了多少车子?7月23日,北京市保监局发出公告,截至当天17时,在京各财产保险公司机动车辆保险接报案19547笔,估损金额约9882万元。这些经过大雨“洗礼”的车子,轻则车身进水,晾干水分问题不大,重则坏了发动机,维修费用直接上万。在庆幸还好买了车损险的时候,我们突然发现,涉及到进水引起的发动机损坏,车损险几乎带不来任何保障。这个时候,一个从前被多数人忽视了的险种涉水险,成了大家议论的焦点。
“如果买了涉水险,发动机坏了也能赔。”涉水险真能保住进水的发动机?这种附加险应该怎么上?它能带来什么样的保障?涉水险往往被忽视几万元的维修费只能自己付“涉水险算得上是最被轻视的险种之一,基本上很少有人会问到这个险。”杭州太平洋的谢女士卖了15年的保险,她说自己经手的车险客户,大概只有30%会给车子上这种附加险,而且大多是经由她的介绍才有了了解进而愿意购买,几乎没人会主动问及涉水险。作为一名普通车主,小丁的观点很有代表性,她说:“我刚买车的时候是在4S店直接上的保险,当时就知道要上交强险,另外再买一份商业保险。因为办了车贷,工作人员告诉我除了车损险和第三者责任险之外,需要再加一个盗抢险。那我就觉得这样就算上足了保险,有什么问题都可以找保险公司了。”的确,很多车主都觉得自己上足了保险,殊不知少了涉水险这样的附加险,在遇到一场暴雨的时候,就会少了很多保障。
谢女士讲了这样一个案例:上个月杭州也有过连日大雨,有辆在她那儿投保的宝马车也进水了,出险之后,发现发动机有损坏,最后维修费用是两万多元。这位车主只买了车损险,没买涉水险,所以只能自掏腰包修发动机。而保险公司赔了两千多元,用于车子进水后的清洗烘干,这个属于车损险的理赔范畴。

广东保险业全力做好暴雨理赔

近日,广东省部分地区遭遇大暴雨和特大暴雨袭击,受灾严重。
广东保监局已第一时间下发紧急通知,组织广东保险业切实做好各项保险理赔服务工作。 广东保监局要求各地市保险行业协会、保险机构主动加强与受灾地区三防办、应急办等部门的沟通联系,核实有关灾情。各机构加快查勘定损,从支持经济发展、维护社会稳定、保障人民群众利益出发,主动承担社会责任,切实做好理赔服务和防损救灾工作。 又讯 今年5月以来,粤东地区出现持续强降雨天气,辖区保险机构共受理报案899件,定损526件,定损金额796.75万元。广东保监局汕头分局积极指导行业做好防灾防损工作,防范各类次生灾害,各公司均在第一时间启动应急预案和绿色通道,积极走访受灾农户、车主和企业,全力做好理赔服务,目前61%的案件已完成赔付。
下一阶段,汕头保监分局将按地域、险种和产业对损失理赔情况进行汇总分析,为下一阶段汛期防灾防损提供参考依据。

暴雨洪涝灾害致贵州保险财产损失超过1.7亿元

贵州保监局最新统计数据显示,近期暴雨洪涝灾害造成全省保险财产损失超过1.7亿元,其中贵阳市保险损失超过1个亿。
7月中旬以来,贵州部分地区连续遭受暴雨、大暴雨袭击,发生严重洪涝灾害,保险标的损失严重。截至7月17日24:00,全省保险业共接到因暴雨洪涝灾害造成损失的各类保险报案共2751件,估损金额约17795.94万元。其中,机动车辆保险报案1741件,估损金额3209.94万元;企财险391件,估损金额7242.51万元;工程险113件,估损金额5785.6万元;家财险(含农房保险)405件,估损金额154.93万元;农业保险49件,估损金额1305.25万元。意外伤害保险48件,估损金额96.12万元。
其中受灾较为严重的贵阳、铜仁保险估损金额分别为10580.67万元、3969.51万元。已决赔案123件,已支付赔款69.35万元。

陕西白河:卡子镇玉米上保险,暴雨过后保收益

7月15日、16日,卡子镇连降两次暴雨,其中凤凰、五一两村还夹杂有冰雹,暴雨过后,各村均不同程度的出现玉米庄稼倒伏现象,然而面对庄稼减产甚至绝产,有些农户却显得并不是很着急。
原来,在7月初,由县农业局组织的玉米保险在我镇组织实施,村民自愿购买玉米保险。 7月15日、16日,卡子镇连降两次暴雨,其中凤凰、五一两村还夹杂有冰雹,暴雨过后,各村均不同程度的出现玉米庄稼倒伏现象,然而面对庄稼减产甚至绝产,有些农户却显得并不是很着急。
在7月初,由县农业局组织的玉米保险在我镇组织实施,村民自愿购买玉米保险,保费5元每亩,如果因为暴雨洪涝等自然灾害或野兽偷食等意外事故造成玉米减产甚至绝产,将由保险公司赔付最高400元每亩的赔偿金。暴雨刚过的7月17日,保险公司工作人员迅速对我镇五一、凤凰两村的玉米受灾情况进行了勘查和认定。并对受灾农户和受灾情况进行了统计和拍照。并保证在随后几日对其他村投保的农户完成统计认定。
不久,受灾农户的赔付款就会到位,在一定程度上保障农户的基本收益。玉米农业保险工作的开展,显著增强我镇玉米生产抗御自然灾害的能力,确保我镇玉米产业稳定发展。

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发布:2021-02-04
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